车企效率再提速,东风柳汽打响数字化之战

过去五年,车市低迷,习惯了“躺着赚钱”的车企,不得不转向存量市场展开艰难“厮杀”。在这场残酷的“淘汰赛”中,没有竞争力的车企逐渐萎缩,而活下来的车企年产销量却更大了。

在多数商用车企业都未能实现较大增长的严峻形势下,有这样一家企业:

2019年主营业务收入超210亿元;商用车销量连续三年创历史新高,乘用车连续7个月环比增长,出口销量创历史新高;定位为“加大号智惠5座SUV”的新款商用车东风风行新风行T5,备受消费者的青睐......

这是东风柳州汽车有限公司(以下简称“东风柳汽”)在低迷车市上交出的一份亮眼成绩单,也是东风柳汽在推进IT技术转型路上的一次成功实践。

在国家智慧制造和工业4.0战略思想的指导下,东风柳汽率先开启了汽车制造业的数字化转型之路,致力于IT创新促进企业降本增效,并切实取得了显著成果:

  • 云数据中心运行2年零宕机,稳定支撑汽车产能逐步提高。
  • 新业务上线时间从3天缩短到2小时,IT系统大大提升生产业务的效率。

那么,东风柳汽到底是如何实现IT信息中心向价值中心的转型,支撑企业从传统制造向智慧制造进行跨越的?

打破束缚,驶向“云”化

作为一家实力雄厚的车企,东风柳汽覆盖了汽车的研发设计、生产制造、供应销售等全链条业务,背后拥有庞大的IT系统进行支撑。

2018年以前,东风柳汽的数据中心采用传统技术架构搭建,以“服务器虚拟化+集中存储”为主,机房里堆满了IBM小型机、物理服务器等型号各异且昂贵的硬件。

虽然传统IT架构在承载核心业务应用系统方面有着一定的稳定性,但是面对快速发展的数字化业务,其暴露的缺陷越来越多:

  • 业务发展快,汽车产能逐年提高,产线对应的10多个设计业务系统,亟需进行应用系统优化升级,增加额外功能点。
  • 生产业务面临业务弹性扩展和峰值生产系统卡顿的问题,迫切需要底层IT资源的扩容和新建。
  • IT资源无法做到弹性扩容、海量存储,数据中心的运维管理非常复杂,等保合规等安全问题也逐渐浮现。

总体而言,传统IT架构下的数据中心,已经直接影响了东风柳汽的业务快速迭代,一定程度上限制了未来的拓展升级。从长期来看,IT的落后将导致企业核心竞争力的下降,这是任何一家车企都无法承受之痛。

正是看到了这样的问题和趋势,东风柳汽决定冲破束缚,重新规划整体业务的IT系统。

如今,以云计算、大数据为代表的新一代IT技术正在重构汽车制造业的生产模式,重塑企业的核心竞争力。东风柳汽以前瞻的眼光勇立数字化转型的潮头,提出了全新的IT建设目标和路线:

以先进性、稳定性为原则和方向进行云化IT建设,通过成熟的IT技术架构建设符合企业特征的云化数据中心。

风驰电掣,腾“云”有道

最初,东风柳汽接触的是VMware等国外虚拟化产品,认为其虽然价格昂贵,但是应用在关键业务中更加稳定、性能更好,对于新兴的超融合架构持保留态度。

深信服的出现,打破了东风柳汽对超融合技术的看法。深信服超融合将计算、存储、网络、安全等虚拟化功能深度融合到X86服务器中,大大简化了IT基础架构的运营和管理,是近年来众多企业承载核心业务和建设云数据中心的底层架构之一。

为了验证深信服超融合产品的性能,2018年6月,东风柳汽开启了为期2个月的严苛测试,将深信服的超融合产品、IBM小型机和其他品牌的虚拟化产品、超融合产品放在一起PK测试。

测试结果让东风柳汽颇为惊讶:深信服超融合不仅是所有厂家中性价比最高的产品,在承载数据库等关键业务场景的表现上,3台超融合一体机部署运行数据库集群可达40万 TMP性能,可以满足3000人以上的并发ERP业务接入需求,性能丝毫不输传统的小型机。

在保障数据中心稳定运行上,深信服超融合通过分布式架构、内置CDP秒级异常恢复、vAD、灾备等技术,使系统稳定性大增。

深信服在超融合架构中融入了独有的云内安全合规解决方案,用户在平台内部即可实现全方位的安全防护,大大提升柳汽整体的网络安全能力。

同时,深信服超融合在操作界面上更加可视化和人性化,让日常运维管理变得简单易行,其业务承载多元化、安全可靠、平滑弹性、省时省事等优势让东风柳汽印象深刻。

除此之外,深信服超融合在政府、教育、制造业、运营商、医疗等多个行业超过5000家企业和机构的广泛应用,承载用户关键业务的比例超过60%的大规模验证,也让东风柳汽对深信服超融合IT架构倍感放心。

在结合当前信息化现状及未来发展规划考虑之后,东风柳汽决定将核心业务逐年分布迁移到深信服超融合平台上。

2018年中,东风柳汽首期项目对总部机房进行了数据中心改造,以深信服超融合平台承载MES系统、协同采购系统、供应链系统、重保系统、oa系统、VSM系统、整车流系统等多个核心业务系统,并通过划分高性能卷和一般性能卷的方式,满足业务系统多样化的需求。

基于深信服稳定的产品体验,东风柳汽在两年里持续扩容。2019年上半年,二期项目对生产业务系统进行了超融合扩容。2019年下半年,三期项目再次实施超融合扩容,目前共计拥有12台超融合一体机规模的云平台进行业务承载。

降本增效,冲上“云”霄

在核心业务逐步上云后,东风柳汽很快就体验到了新型云化数据中心带来的巨大价值:

从生产部门看,业务效率大幅提升。

深信服超融合构建的云数据中心既能承载Oracle一类高性能数据库,同时又能充分利用资源支撑性能要求较低的业务。其分布式架构,突破单点物理设备的性能瓶颈,新业务上线时间从3天缩短到2小时。

从IT部门看,全年故障停机率<0.01%,运维管理变得简化。

东风柳汽IT运维部门主管表示,深信服超融合的上线,首先保障了生产、供应链、MES等系统不会出现中断,做到24小时零宕机;

其次,管理界面非常人性化,基本没有技术门槛要求,运维人员省时省事。还有故障告警和解决方案建议,大大降低数据中心运维的复杂度。

从管理部门看,节约建设及维护成本的同时,网络安全和数据安全也更有保障。

深信服超融合的高性价比,让东风柳汽的IT基础设施建设及人工维护成本下降了约20%。

深信服超融合原生的CDP模块和内置虚拟安全功能,进一步加强超融合系统的安全性。对于比较重要的业务数据,深信服超融合提供秒级的备份,确保数据安全。

据东风柳汽IT运维负责人反馈,上线至今,深信服超融合构建的云数据中心稳定运行超过10000个小时,从未出现过故障宕机影响业务的情况。在双方的共同努力下,如今东风柳汽云数据中心已成为广西智慧制造IT建设的典范!

不难发现,东风柳汽已经正式进入数据中心云化时代,真正实现了以IT转型引领业务发展。东风柳汽之所以能够取得这样的成绩,与其战略眼光和改革创新的勇气密不可分,而一个“对的”数字化服务合作伙伴也至关重要。

事实上,在企业级IT领域十余年的技术积累和人才积累,让深信服在软件定义基础设施技术和数据中心建设层面上,不逊色于任何竞争对手。

自2015年深信服推出超融合aCloud架构以来,其超融合产品就广受好评。在IDC 发布的《中国超融合市场跟踪研究报告》中,深信服从2016-2019年连续三年以亮眼的市场表现稳居前三。

在2019年Gartner《中国区超融合市场的研究报告》中,深信服被列为中国超融合市场的主流玩家之一,并以稳健姿态迈入Gartner全球超融合魔力象限NICHE PLAYERS象限。

同时,对于客户需求的深度洞察也是深信服的优势所在。如东风柳汽一样,国内大多数企业来自传统行业,随着业务的变革,其数据中心也在逐步从传统IT架构升级至云计算架构。

深信服超融合基于对架构的深度优化和解耦,能够支撑企业客户一次上云,持续演进,从业务战略角度简化客户的IT规划,为企业数字化转型提供坚实的基础架构平台。

如今,深信服超融合在整个广西制造业引领着企业上云的浪潮,实现了在东风柳汽、柳工集团、方盛车桥等龙头制造企业的全面覆盖。放眼全国,深信服超融合构建的云化数据中心在大族激光、东北制药、山东鲁能、上海三枪等众多行业客户中大放异彩。

随着各行业数字化转型的逐步推进,深信服在安全和云计算领域的持续发力,将进一步支撑用户数字化转型的基础建设。

据东风柳汽项目负责人透露,未来会逐步通过超融合实现全业务上云,以持续的IT创新带动企业业务的转型和增长,而东风柳汽和深信服也将在桌面办公云化、安全整体态势感知、两地三中心建设方面,进行更加深入和紧密的合作。

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2020-01-17
车企效率再提速,东风柳汽打响数字化之战
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