面向5G风口,各个行业都将迎来一次巨大变革,起飞或者被风吹跑都将在接下来的一年内见分晓。对于汽车行业来讲,5G时代就是它的起飞时代,新宝骏品牌在5G元年迎来它的新生。
12月29日,新宝骏在中国互联网和科技企业的圣地--深圳发布全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车,联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”。
185天前,新宝骏率先发布全球首台手机车联网;
137天前将手机车联网落地在RM-5和RC-6两款车型上;
又过了54天,新宝骏RS-3上市,新宝骏手机车联网完成了第一次迭代升级。
新宝骏表示,其目标是为变革未来智能出行方式加速,打造与众不同的”全域、全时、全生态“的移动智能空间。
“全域”实现从驾驶者到全员的覆盖,出行空间不再仅仅是车辆驾驶者的专利,新宝骏改变了车辆作为载体的纯粹功能,成为人、车、生活融合的载体。“全时”实现从车内到车外的24小时在线,让汽车不仅是用车时的空间,而是全时间周期的体验与服务。“全生态”构建生态开放打通的智能出行空间,让汽车不再是封闭的环境,将汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。
在发布会上,新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车--新宝骏RC-6正式亮相,并且自2020年3月起,新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。
新宝骏搭载HUAWEI HiCar智慧互联产品后,可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通,实现零级贴合式互联。在发布会现场,工作人员展示了基于分布式技术的多项黑科技:手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片,后续将陆续与用户见面。新宝骏将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机、其他IOT等硬件设备之间实现全互联,在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利。
今天,社会商业形态及模式已产生深刻变化,新宝骏“移动智能空间”将构建强大的“后生态”系统,建立跨越汽车行业的互联模式,将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中,为用户创造出行新生活。
新宝骏生态与华为终端生态的跨界融合只是新宝骏“移动智能空间”生态的第一步,在未来的时间内,作为物联网的开放平台、万物互联的接口、全开放的生态,新宝骏移动智能空间将接入更多智能设备,连接更多软件与平台,在智能化道路才能不断加速。
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