雷军投资小鹏汽车：加强智能硬件和IoT领域的合作

今日有媒体爆料，小鹏汽车今日官宣4亿美元C轮融资消息，小鹏汽车表示，本轮融资引入了新晋战略投资伙伴小米集团，既有新晋战略和财务投资者，也有现有股东加持，公司创始人何小鹏继A、B两轮后再次以个人投资人身份加持本轮。除4亿美元股权融资外，小鹏汽车还获招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。

知情人士说，小鹏汽车价值近40亿美元，高于上一轮筹资评估的250亿元人民币（35.7亿美元）。从小鹏汽车这一次融资信息中发现，雷军的小米是再度支持了何小鹏的小鹏汽车！那么问题来了，雷军与何小鹏到底是怎样的关系呢？

导师关系

我们都知道，雷军出名很早，被称为互联网行业的隐形大鳄。对于何小鹏而言，雷军就像是他的导师，无论是UC，还是小鹏汽车，雷军都是我的天使投资人，也都给了我很多正确的建议。”

之前何小鹏在参加某节目还被问过这么一个话题，那就是小鹏汽车有点像汽车中的小米。而雷军之所以要投资小鹏汽车，一方面是出于二人的私交关系，再一个就是小鹏汽车和小米公司的物联网战略吻合。因为现在小米已经拥有了小米手机为主的小米生态链产品，而小米又不可能自己去造车，那么干脆投资一家汽车公司，这等于又给自己在物联网时代上了一层保险不是？

智能汽车有未来吗？

“智能汽车将带来一场时代性的变革，和功能手机到智能手机的转变一样，汽车需要有更强的计算、网络和交互能力，它不再仅仅是一辆车，它也将是信息的智能载体，可以拉近你和世界的距离。”

在国内，我们所熟悉的有贾跃亭的法拉第，李斌的蔚来汽车。去年恒大也加入了这个战场，而且许家印还表示，恒大要花3到5年让恒大的新能源汽车在全球都拥有极高的影响力。

在看互联网方面，阿里和腾讯这样的互联网公司巨头也都在投资智能汽车这一领域。正如何小鹏所提到的一样，未来汽车不仅仅是工具，还是一个信息入口！

和蔚来汽车一样，小鹏汽车目前也面临过诸多问题。今年7月份就有不少小鹏汽车的车主们维权。车主们打出了“续航虚假”、“车漆薄如纸”、“谁买谁后悔”的大字报。

但不管怎么说，小鹏汽车作为国内首家互联网造车公司，希望通过独特的自主研发实力，实现硬件软件一体全面和深度整合。毕竟，有些人还真得有人去干才行！

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。