原标题:汽车之家Q3净利环比下滑19.7% 为何难以独善其身
作者:微温
审校:周鹤翔
来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
车市的寒冬,汽车之家也没幸免。
北京时间11月5日晚,汽车之家(NYSE: ATHM)发布了未经审计的2019年Q3财报。该季度汽车之家净营收21.702亿元,同比增长14.90%;净利润6.437亿元,同比下降5.5%。环比下降19.7%。
其中媒体服务的收入为9.24亿元,同比增长2.50%;撮合潜在客户的服务收入为8.28亿元,同比增长12.00%;在线市场及其他收入为4.16亿元,同比增长68.2%。
可以看到,在营收方面,汽车之家相对2018年同期已有长足进步,但这些靓丽的数据背后,是营业成本的加大及整体市场的下滑。
GPLP犀牛财经了解到,汽车之家在Q3季度的营业成本为14.261亿元,比2018年同期增加3.521亿元的投放;收入成本为2.471亿元,比2018年同期增加0.317亿元的投放。
针对这样的情况,汽车之家在财报中表示,各类成本增加,主要系于销售、营销及产品开发。毕竟在2019年,中国车市销量出现罕见下滑,各个主机厂商遇到经营困难,汽车之家作为两者的“中间商”,在大环境交易萎靡下,难以独善其身。
值得一提的是,在2019年8月,汽车之家曾想向阿里巴巴学习,创造一个汽车行业的“双十一”,并将举办时间定于8月8日。但可惜,这场活动虽然成功举办,但依旧未充当车市下行的“刹车片”。
截至北京时间11月6日7时29分,汽车之家报77.50美元/股,暴跌13.49%。
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