共享充电宝涨价背后：人们的电量焦虑症该怎么解？

谁也没有想到，共享经济的喧嚣过后，只有共享充电宝，成为了最后的幸运儿。

如果说，曾经红极一时的共享办公、共享单车、共享汽车、共享雨伞，甚至还有共享板凳，都已慢慢变成过去式的话，共享充电宝似乎已在生存和发展的临界点上，找到了新的契机：不仅生存下来，还开始了一波“闷声发财”的涨价潮。

为何共享充电宝能有机会笑到最后？其实答案很简单：人们的电量焦虑症正变得越来越严重。

因为，我们已经离不开智能手机。

LG曾做过一项调查，结果显示智能手机用户中，近9成在电量低时会有“痛苦”的感觉。

虽然这不是真正的疾病，但却像病毒般蔓延开来。

如果说以往出门在外，人们还可以寄希望于低价的共享充电宝来缓解这种焦虑的话，随着近期共享充电宝的费用迎来从最初的1元/小时到最高8元/小时的普涨，人们在“薅羊毛”越来越难的当下，或许还能寻找到一些更具性价比方式。

共享经济冷场，共享充电宝却迎来涨价潮

前几年凡是提及共享经济，就会联想到风口和未来。

共享办公，共享单车，共享汽车、共享雨伞，甚至还有共享板凳……

资本裹挟中，市场的竞争变得极为残酷。不断的补贴大战，薅羊毛带来的增长数据也让一些跟风的创业者们失去了对市场和未来的清醒判断。而对消费者而言，选择的确变得越来越多，但也很难建立起对品牌的热爱和忠诚度。哪儿便宜就去哪儿，一旦这种看似习惯了的共享生活方式面临成本上涨的压力，就会面临心里的犹豫和选择。

当资本寒冬到来，市场热度逐渐褪去，风靡一时的共享经济似乎遇冷。共享单车的故事已经告别夏天，共享汽车的模式也基本破灭，而一些新奇的如共享板凳等，或许早已成为风口上摔下来的“猪”。

实际上，共享产品的出现在一定程度上迎合了市场需求，为大众的生活提供了某种便利。但一些固有的行业问题，也让这一经济模式到底是否可行，变得模糊起来。

但就在整体行业从狂热回到冷场的时候，共享充电宝似乎成为了最后的幸运儿：非但没有淡出，反而借着用户普遍存在的实际需求，迎来了一波普涨。

媒体报道称，目前市面上的共享充电宝大多已由1元/小时上涨为2元/小时，而怪兽充电、街电部分热门地区的柜机充电宝上涨到5元/小时，还有一些共享充电宝品牌的最高收费标准甚至达到了8元/小时。

共享充电宝的底气：刚需背后是让人心慌的电量焦虑

“三电一兽”都能够如此有底气，一方面是自身发展的需要，另一方面，还是能够看出普通大众对共享充电宝的需求真实存在。

Trustdata大数据发布的2019中国共享充电行业发展分析报告指出， 2019年共享充电市场的用户规模接近1.5亿人次。特别是2018年1月至今，共享充电的市场有波动性提升，总体大势以增长态势为主。

目前，商场、餐厅、机场以及休闲娱乐场所，已成为共享充电的主战场。

实际上，这也反映出当下智能手机的续航能力依然不能满足大众的日常使用需求，特别是当代年轻人的社交欲望与蔓延的电量焦虑已形成强烈的对比。

这样的变化，还是要从iPhone进入中国市场说起。

在非智能手机时代，用户使用手机主要是方便通话，然而iPhone想实现的显然不是“通讯设备”这么简单。iPhone出色的软件系统划时代地将手机从单一打电话的手机变成了一台集工作、娱乐、通信、社交等功能为一体的移动设备。自此以后，智能手机对于现代人来说已经是无法取代且必不可少的存在：社交学习、游戏、拍照，无一不靠它来实现，以致于手机一旦离身，安全感全无。

特别是手机一旦出现电量不足时，会感觉坐立不安、异常焦虑，这些，就是电量焦虑症。比如每天会有人只要手机电量低于90%就不敢出门，低于50%就会急切地寻找充电器和电源……

不得不承认，智能手机已经“控制”了你我的生活。

试想一下，手机没电失联期间，女朋友会因为找不到你而大发雷霆，家人也会因为没有你的消息而坐立不安，甚至，还会因为老板有要事在关键时刻联系不上你而失去工作······电量的焦虑着实让人心慌。

一涨价就觉得不划算，那电量的焦虑怎么解？

面对可能无法根治的电量焦虑，该如何破解？

就共享充电宝运营商而言，涨价是一个必然的趋势。业内人士也表示，考虑设备成本、场地租金、运营人员人力成本等因素后,不同地段、时段共享充电宝的收费标准也不相同，未来一段时间会面临只涨不跌。尤其是为了抢夺热门地段和商家，共享充电宝运营商需要支付不菲的入驻费用或者分成给商家，无形中拉高了成本。而在市场趋冷的大环境下，企业想要生存得更好，就必须想办法盈利，提高客单价。

但其实，共享充电宝也并非解决电量焦虑症的唯一方案。毕竟在生活中，并非每个地方很能保证随时随地有共享充电宝可用，而且租借和归还相对也比较繁琐。

此外，目前市场上标榜自己续航能力强的智能手机不在少数，比如4000mAh以上大容量电池的手机比比皆是，但其实用过这些主流机型你会发现，和自己工作、社交和娱乐的强需求相比，如果只有一部手机，单机的续航能力再强也难以满足需求。

对于普遍拥有电量焦虑症的职业人群来说，比如房产销售、网约车司机、外卖小哥、公司白领等等，其工作性质也决定了共享充电宝无法来完全解决他们在日常工作和生活中的问题。更多的时候，他们选择用两部手机来处理不同事务，其中一台主机，一台备用机。

他们，也被称为双机人群。

但是，好的智能手机，并不便宜。机构数据显示，自2018年下半年以来，无论是苹果手机还是国产品牌，中高端旗舰机的价格都呈现出上涨趋势。虽然近期因为5G热潮出现了降价，但相比功能较为单薄的低端机，价格仍超过了很多有双机需求的人们的承受能力。

好在，当新机越来越昂贵的价格难以支撑“双机”生活时，当人们的电量焦虑症不能得到很好的缓解时，像转转这样有专业质检和质保服务的二手交易平台，打开了新的一扇门：购买高品质的二手手机！

因为二手手机不仅且价格实惠，完全可以用作备用机，同时除了保障电量外，还能支撑其他办公、社交和娱乐多用途，在重量上也比那些随身携带的充电宝轻便很多。

所以，与其到处找充电宝，不如买一部二手手机备用。目前在转转平台上，就有很多优质的长续航手机可以选择。例如vivo Z5x，华为 Mate 20，OPPO A9、红米Note7 Pro和一加7 Pro等。

转转优品研究院的分析师介绍，这些手机都是国内市场的主流品牌，电池均是4000mAh以上容量，续航能力出色，价格则比新机便宜不少。其中差价最大的要数红米Note7，转转上只需千元左右便可买到，作为备用机使用，可谓性价比极高。

更重要的是，在转转上购买二手手机，还可以享受到平台专业的质检和质保服务。自转转的质检工程师会严格按照66大项的质检标准对手机进行包括外观、屏幕、功能等在内的全方位检测。这其中，就包括对电池充电功能、寿命等全面检测。

据了解，转转的质检工程师在对手机完成质检后，会出具专业、真实的质检报告，让买卖双方在明确了解手机的各项使用情况后放心交易。

转转的专业质检服务，获得了消费者特别是需要多部手机傍身的用户高度认可。目前平台二手手机交易订单中，近9成选择验机，转转平台的二手手机交易份额已经稳居市场第一位置。

得益于打造标准化的质检体系，转转的二手手机交易规模在今年第二季度继续保持了较快增长，验机质检服务的收入模式也日臻成熟。

据了解，自2018年下半年以来，商业化成为转转的重点发展领域，并已经显示出令人鼓舞的趋势。58同城高管在解读2019年Q2财报时指出，目前转转已在二手手机的线上交易中收取验机等服务费用，商业化水平在不断提高。

极光大数据近期发布的《2019年Q2移动互联网行业数据研究报告》也指出，依托质检服务，转转在二手手机等垂直领域的绝对领先优势得到了进一步巩固。

而这些服务不仅能够切实解决交易过程中存在的刚需，也为用户提供了跟竞品不一样的服务体验，同时更具盈利机会。

如果说，共享经济的“冷场”中，共享充电宝因为人们解决电量焦虑的刚需成为幸运儿，那么，在转转这样的二手交易平台上，购买一部性能出色、价格便宜的二手手机，同样极具性价比。

毕竟，当你手里的那部智能手机突然没电的时候，当你在飞机上这种特殊环境里不能使用随身充电宝的时候，当你也不太可能随时随地找到共享充电宝的时候，你在转转上买到的备用手机，还可以让你轻松地点开女朋友的对话框，第一时间落地就给家里报平安，并且还能从容地回答：好的老板，我马上去办……

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