召回事件发生后，蔚来汽车股价昨日在美国资本市场并未受到影响。
6月27日，蔚来汽车宣布召回搭载了 2018 年 4 月 2 日到 2018 年 10 月 19 日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8 电动汽车。官方披露，召回原因电池包的模组可能在极端情况存在安全隐患。此次受电池包影响而召回的汽车共计4803 辆，占去年交付量 4 成。蔚来汽车表示，召回由公司主动提出，并非国家强制。
据报道，蔚来汽车已成立跨部门行动小组，联合相关供应链合作伙伴持续对产品的质量管理体系进行优化。创始人李斌也在召回公告发布当天在宁德处理该问题。
虽然蔚来汽车股价昨日在盘中一度下跌4%，但是随后股价开始攀升，最终以2.6美元的价格收盘，上涨1.96%。股价对比今年10.64美元的高点已经跌去7成市值，不过并未出现电池召回令蔚来汽车股价创新低的预测。
尽管如此，也并不表面蔚来汽车的前景十分乐观。
老虎证券撰文指出，对于造车新势力来说，召回事件会直接影响到之后产品的销量。此外，蔚来汽车在2018年已经亏损96亿元人民币，过去4年更是合计亏损50亿美元。本次召回的4803辆车造成的损失更是会令蔚来汽车实现盈亏平衡增添不利因素。
一个月前，美银美林此前将蔚来汽车的目标价下调至3美元。
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