原标题:芬兰采购中国无人机,值得骄傲吗?
据《赫尔辛基新闻报》消息,芬兰预计采购深圳大疆无人机150架,总金额大约210万,主要用途是夜间巡逻以及在一些无人地区进行监测,此举可以有效减轻军队的负荷,这也是芬兰首次从商业无人机制造公司采购相关产品,笔者认为,芬兰的心情是新鲜和忐忑的,中国的心情是兴奋而激动的,毕竟,长期以来,但凡有任何科技含量的产品,如电脑、智能手机、机器人、芯片等等,中国都需要向欧美、日韩进口,即便是本土企业可以做一些产品出来,在性能上也远远不及欧美国家。
显然,随着综合国力的提升,中国也能产出一些领先世界的科技产品,最著名的自然是中国高铁,早期我们只能从西门子进口,但随着技术改良,最终出现“德国采购中国高铁”的技术逆袭。如果说高铁是以举国之力完成的壮举,尚有争议,那么,大疆这样的独角兽能取得成功就全靠自己的本事。相关数据显示,大疆科技占据全球无人机70%的市场份额,而且在很多指标上,如探测精准度、续航能力、机身重量等等都是全面领先的,如今欧美国家选择大疆的无人机,也从另一个维度证明这家企业的实力。此外,权威杂志《经济学人》发布的“全球最具影响力机器人”榜单上,日本、韩国、美国占据14个位置,剩余的一个席位正是大疆无人机,经济学人对大疆产品的评价是:安全可靠、简单易用。
无人机领域之所以受人关注,正在于其广泛的应用领域,芬兰采购无人机用于国防监测,更大面积的应用则来自于制造业、农业、服务业以及影视行业,可以说,一架成熟靠谱的无人机是“无处不在又无所不能的”,任何一个国家,任何一家企业,如果能在如此应用广泛的领域,有所建树甚至有统治级表现,都是值得骄傲的。
独角技术,大疆有哪些指标领先世界?
据《赫尔辛基新闻》报道,芬兰之所以选中来自中国的大疆,正是看中其领先的各项指标,如 Mavic系列产品,系多轴无人飞行器,可垂直起降,四个支架和螺旋桨均可折叠,大大提升无人机的便携性,有效降低运转中的磨损,从而大幅度扩充这款产品的适用范围和使用寿命。另外,Mavic的重量仅为1.5公斤,但可携带重量达到5.5公斤,带一个高清摄像机完全没有问题,而且无人机的重量在很大程度上决定着其续航时间和飞行距离,显然,这两个指标也是衡量一架无人机的最核心指标。事实上,大疆产品正是在这些指标上持续领先,才获得如今的地位,相比之下,欧美竞争者的产品,要么重量太大,能耗比较高,飞到一半就有可能掉下来,要么就是精准度不够,和地面的指挥者失去联系,要知道,空中的飞行器第一要务就是要保持稳定,时刻同地面保持紧密的连接。
当然,一款科技产品需要大量的技术元素组成,而要取得领先就需要持续的研发,在很多国家,无人机研发主要是面向军队领域,商用和民用领域都是非常落后的技术,而大疆则独具一格,专注商用和民用,舍得投入巨资,在飞控、避障、图传、操控方面都注册了大量专利,这些专利保护着他们和竞争者之间的距离,我们大可以设想,当无人机大面积普及之后,大疆不仅可以销售无人机,还能销售专利,使得竞争对手丢掉最重要的“成本”优势,换句话说,一旦企业在“大众”领域取得领跑优势,他们就很容易建立起“万世不拔”的基业,如微软之于桌面系统、台积电之于芯片、苹果之于智能手机生态等等,显然,大疆有成为巨无霸的潜质,毕竟,无人机的应用领域可谓广阔,比之海洋更广阔。
钱景无限,无人机的应用领域比海洋更广阔
如前文所述,大疆科技之所以引人关注,正在于,无人机的应用领域非常广:芬兰采购无人机用于国防,可大大降低军队的负荷,更拉风的应用则来自于未来的新思维战争。要知道,人类的文明程度日益提升,已经越来越不能接受大面积的“流血战争”,我们在心理上已经无法面对“巷战、拼刺刀”的残忍,但有些人天生好斗,就需要找到替代品,显然,只是踢踢足球或者奥运会上比拼,远没有战争的刺激,但若是让无人机参加战争,既能降低自然人的伤亡,又能达到战斗的刺激效果,比如在传统战争中,由自然人操作轰炸机,摧毁航空母舰什么的,战斗时间、战斗能力都要受到人的制约;未来的战争如果改成由无人机参与轰炸,就是完全不一样的战争思维,到了那个时代,任何一方都可以派出成千上万的无人机执行轰炸任务,不仅摆脱掉自然人的瓶颈,还能大大提高成功概率。
当然,无人机要真正地大面积普及,还是要看在商用、民用领域的发展,好在只消瞄一眼就能知道至少100个应用场景,比如成熟的无人机航拍,这些小精灵们可以代替人类深潜到动物世界,捕捉到最自然的生态场景,还有农作喷洒领域,未来农业或许再不会有“面朝黄土背朝天”之场景;在可预见的未来,无人机送快递也势必会成为现实,他们携带着重量并不大的包裹,可以先快递小哥一步到达目的地,同时,四川地震救灾时,无人机也大有可为,它们可以代替士兵“寻找”失联人口,不仅效率更高,而且没有“心理压力”,要知道很多士兵,就是因看见太多的悲伤,长时间地郁郁寡欢,患上了抑郁症。
总之,无人机势必会带来颠覆性的革命,或许,在不久的将来,我们只需要抬头看一看天,就能看到成群结队的无人机稳定地飞行,而且都刻有中国的品牌,显然,这值得骄傲,而攫取这个行业70%的利润,也只是顺便的事情,珍惜领先。(科技新发现 康斯坦丁/文)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 美媒聚焦比亚迪“副业”:电子代工助力苹果,下个大计划瞄准AI机器人
- 微信零钱通新政策:银行卡转入资金提现免手续费引热议
- 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营
- 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键
- 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注
- 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密
- 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注
- 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注
- 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作
- 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。