近日百度黄埔学院培养的第一批“首席AI架构师”迎来了毕业典礼,来自国家卫星气象中心、中油瑞飞、中信银行、神思电子、OPPO、广东电网、广东长隆集团、中国联通软件研究院、爱奇艺等企业的28位学员通过了毕业答辩。
今年初,百度联合“深度学习技术与应用国家工程实验室”成立的黄埔学院,旨在为各行各业培养第一批“首席AI架构师”。AI人才荒是全球共识的挑战。在人工智能的赛场上,表面拼的是技术、产品,背后却是一场关于人才的暗战,人才缺口加剧了人才竞争。据数据公司Quid表示,2017年,包括百度、谷歌、Facebook、微软在内的科技公司花费了约85亿美元用于研究、收购及网罗人才,比2010年多四倍。
百度是国内较早培养AI人才的公司之一。根据中国社会科学院社会学研究所2018年底发布的《2018百度社会价值报告》,百度已经为整个业界培养了近55万名人工智能相关人才。
因为技术本身的复杂性和特殊性,AI人才的培养需要体系化的培方案和完善的培养机制。2018年10月,百度公司联合深度学习技术及应用国家工程实验室、中国软件行业协会发布了中国AI领域第一个深度学习工程师认证考试方案和第一个体系化的深度学习人才培养方案——《深度学习工程师能力评估标准》,定义了认证AI人才能力的标准,为AI人才教育制定了指导方向,为社会力量广泛地加入AI产业提供了切实有效的参考路径。
培养人才是为了中长期推动整体AI产业的发展,从当期来看,百度的AI业务也在持续聚焦核心领域、强化竞争实力。小度助手(DuerOS)、阿波罗(Apollo)以及百度智能云的平台优势和行业影响不断拓展,使更多用户、客户和合作伙伴从中受益,对于AI商业化的探索也正在拨云见日。
小度助手已经成为中国市场最受欢迎的语音助手。截至2019年3月,搭载小度助手的智能设备达到2.75亿,同比增长279%;3月份语音交互次数达到23.7亿次,同比增长817%,成为全行业最高。作为人类与计算机交互的新方式,小度助手所代表的对话式人工智能,将以其解放双手、自然交流的优势,拥抱更为广阔的市场空间。
在近日举行的2018亚洲消费电子展(CES Asia)上,百度Apollo开放平台集中展示了平台发布一年多以来的产品化、量产化成果。同时在展会期间,百度将与国际车企宝马签约,围绕车家互联展开合作,并与拜腾达成基于小度车载系统的深度合作。此外,百度还宣布将与现代汽车在自动驾驶领域展开更加深度和全面的合作。
同时,作为承载百度AI to B重任的战略业务,百度智能云频频发力且成果显著。百度智能云已成为2018年下半年头部厂商市场增速最快的国内公有云服务商。同时,百度智能云的客户基础也在显著提升,百度人工智能解决方案正在向电信、交通、工业制造、金融服务等领域广泛渗透。
2019年,中国互联网的发展已经从用户红利期逐步进入技术红利期。这意味着技术的价值和意义正被重新认识、重新评估。这对于百度来说,未来在人工智能领域,无论是人才培养还是研发投入,只会增长,不会减少;同时,百度也会始终坚守积极、正向的AI伦理观,让人工智能成为服务社会、助人成长的变革力量。
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