原标题：涨价求生、同行倾轧：共享单车的料峭春寒来了
从此以后，你为低碳生活、绿色出行买单的成本要提高了。
究其原因，在于共享单车企业终究按耐不住自己的“獠牙”，要大幅提高骑行价格。而这或许意味着，之前共享单车企业烧钱补贴市场的策略以失败告终。处于漩涡中的共享单车企业，以涨价的形式再次给伤痕累累的躯体狠狠来了一刀。
而涨价还不只是共享单车行业所面对的重要节点，不正当竞争的出现更是将其推向风口浪尖。原本是共享领域“宠儿”的共享单车行业，竟然连竞争都采用上不了台面的手段，不由让人扼腕叹息。
料峭春寒之下，共享单车的未来变得很“冷”。
涨价亦成空：变本加厉的无奈之举
价格涨涨涨，成为当下共享单车企业的共同选择。似乎不凑波涨价的热潮并证明自己的价值，共享单车企业唯恐自己被投资者“遗忘”了。
小蓝单车率先吹响涨价的号角：在北京市实行新的计费规则，起步价由每30分钟1元更改为每15分钟1元，超出时长后每15分钟0.5元，骑行1小时为2.5元。摩拜单车也不甘落后，在北京地区也上调了骑行价格并与小蓝单车看齐。不管消费者怎样看待共享单车的涨价行为，涨价都已经不可避免。而目前的涨价，或许就是之前共享单车企业烧钱补贴抢占市场的“后遗症”。
从共享单车行业由巅峰到低谷的发展轨迹看，行业玩家的“初心”一直未变——想不断圈钱。但在收取押金、获得融资的圈钱策略彻底失败后，共享单车企业已经被逼到了绝路上。哪怕是通过车身广告让自身变成“流动广告站”、开屏APP也成“广告位”等，都无法弥补共享单车企业的持续亏损。由此，涨价成为共享单车企业的无奈之举和救命稻草。
“不忘初心”持续圈钱的共享单车并不具备盈利前景，涨价这最后一招或许也会成空。共享单车的盈利模式，是一个“伪命题”。如果单车计算骑行次数和时间、折旧成本等，盈利自然没问题。但共享单车企业都面对着一个至关重要的问题——运营成本高、运营效率低。海量的线下运营人员、不够科学的运营规划等，都成为共享单车企业沉重的“包袱”，也成为亏损加大的重要弊端。即使上调骑行价格，所获得的收益也只是杯水车薪，远不能让共享单车企业盈利。
同行倾轧：不正当竞争带来毁灭打击
除了涨价，共享单车行业的“幺蛾子事儿”还一出接一出。就在近日，据上海电视台新闻综合频道《新闻夜线》栏目报道，摩拜员工悄悄“借”新款哈啰单车却被抓现行。在还原事情经过的报道中，摩拜员工被领导“指使”去搬运哈罗单车。
哈啰单车方面认为，被搬运的单车在车身设计、电子锁等方面包含了公司众多核心机密。摩拜员工此举，或许是想窥视哈啰单车的技术。甚至警方在经事实认定后，认为此事并非简单的盗窃行为。如果双方对簿公堂，警方将依法向法院提供相关证据材料。
摩拜单车做出的举动，实际上已经是不正当商业竞争的行为。而这也说明，共享单车行业的竞争已经超出正常范围，同行倾轧已经到了一个十分激烈的程度。这背后，是共享单车企业焦虑心态的集中体现。
毕竟在行业陷入下滑态势、自身持续亏损、高层变动频繁等大环境下，共享单车企业为了生存下去，已经顾不得所采用手段是否正确了。哪怕事情曝光后会对自身及整个共享单车行业的正常秩序带来冲击，企业的强烈求生欲让它们自动忽略了严重后果。
料峭春寒下，共享单车还能撑多久
如今的共享单车企业，已经满目疮痍。
ofo不断被传“破产”，却想尽各种办法维持自己不倒下去。排队退押金、推出车身广告和APP开屏广告、变卖资产、牵手理财平台、公众号卖蜂蜜……ofo恨不得将能扩大收入的招数通通用个遍。但ofo的一切努力，都没能让自身摆脱笼罩在头上的阴影。
而成功“卖身”的摩拜单车，也没有扭转自身颓势。美团点评2018年财报显示，经调整亏损净额85.17亿。而自去年4月4日起由摩拜单车贡献的计入综合收益表的收入为15.07亿元，但同期亏损高达45.5亿元。这意味着仅仅加入美团点评三个季度，摩拜单车就贡献一半以上的亏损！如果不是“卖身”给美团点评，这样的巨额亏损显然是摩拜单车自己难以承受的。
在烧钱无果后，共享单车行业已然没有了再战之力。新浪董事长兼CEO曹国伟近日就针对共享单车行业指出，“有些东西实际上烧钱没有用，烧不出网络效应……如果我们理解互联网的本质，其实可以预测一些模式能不能发展、能不能烧钱，或者有些模式能不能成功”。陷入亏损、大幅涨价、不正当商业竞争等多重困境中的共享单车行业，显然正在遭遇料峭春寒。如果还不能扭转颓势的话，那么共享单车离谢幕也就不远了。（科技新发现 康斯坦丁/文）
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
