贾跃亭打出“王炸”！FF91估值达100亿美金，恒大要后悔了？

古语说的好；喝水不忘挖井人，咱们中国人历来讲究感恩，但说真的，也有极少部分的人为了自身的利益而和恩人翻脸的。就比如说贾跃亭的FF91吧，在贾跃亭最困难的时候是恒大的20亿美金救活了贾跃亭，可前不久贾跃亭却将恒大告上了法庭？

两者之所以出现关系的恶化，在于贾跃亭把恒大的钱花的太快了，而恒大还不知道这些花出去的钱都是怎么花的，花在了什么地方，其实想想也可以理解，许家印把20亿美元给了贾跃亭，这多的钱我总得知道去哪了，于是便上演了现在的一幕。

根据早前的新闻爆料，FF91手里的现金仅仅只有1800万美金，如果再融不到新的资金进来，FF91可能挺不过2018这个寒冬！

但如果剧本真的朝着这个方向上演，那你们就太小看贾跃亭了。贾跃亭在今日可谓是打出了“王炸”！

将启动2020年IPO——比公司此前制定的上市计划提前了3到4年的时间。上市融资是一条便捷的途径。

据FF美国一位参会高管透露：“公司目前估值超过100亿美金，远超当初恒大投资FF时仅45亿美金的市场估值。”此前，FF方面对外透露：FF美国净资产价值超过6亿美金，债务仅为数千万美金，资产远大于负债。

虽然FF官方试图用高市值打消资本市场的顾虑，但从FF仅5个月的时间估值翻了一倍多的情况看，估值存在“虚高”的现象。毕竟以美股上市的蔚来汽车为参考，其估值在70亿美元浮动，这还是在蔚来ES8已经开始交付的情况之下。

FF 91要想实现量产交付，至少需要5亿美元融资，由于贾跃亭与恒大彻底闹翻，所以这5亿美元对他们来说就是眼前继续要解决的问题，为此贾跃亭找来了美国投资银行Stifel帮忙。

EVAIO的CEO Patrick De Potter曾是特斯拉的第185号员工，对于打算投资贾跃亭这件事，他表示，FF91是他们很欣赏的车型。他们在加速推进与法拉第未来还有Stifel的合作事宜，帮助法拉第未来早日实现量产。

而贾跃亭也表示；FF将推行“合伙人制度”，而他将拿出个人股权的64%用于员工激励。

要知道，在互联网公司创业的进程中看，很多公司一开始都是全员持股的，而现在似乎贾跃亭也想明白了这个道理？

其实一开始贾跃亭玩造车的时候，我觉得贾跃亭就是个骗子，因为他讲的东西太大了，那么大的一个生态，什么都想做，显然还不甘心，而当贾跃亭失败墙倒众人推的时候，我现在反而越来越相信贾跃亭了！

再者我们来看，贾跃亭现在造车都搞出了这么多专利，FF提交了近2000项全球专利的申请，获批近400项！所以我现在表明自己的态度，我现在支持贾跃亭！

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。