纵观汽车互联网，谁才是“老司机”的最爱？

8月22日，易车发布了2018年第二季度财报，毛利、净利、运营利润均为两位数高速增长。从这份不俗成绩单的背后，可以看出易车构建“线上汽车媒体+汽车交易服务”大生态成效水到渠成。那么，易车在内容层面又做了哪些布局？其如何应对线上流量红利消失的挑战？通过财报我们可窥探一二。

撰文 | 钱皓，何玉嘉亦有贡献

排版 | 七寒谷

一、财报数据解读，这些维度最值得关注

营收继续保持增长，交易服务业务增幅显著。

营收：2018年Q2为25.64亿元，同比增长28.5%；

交易服务业务：12.72亿元，同比增长50.2%，易车CFO徐鸣表示，预期2018下半年，随着易鑫助贷业务收入占比提升，交易服务业务的利润率将进一步提高；

广告与会员业务收入：10.68亿元，同比增长15.9%，主要得益于汽车厂商广告支出的增加，会员服务价格的同比上涨，豪华版会员销售占比持续增加，推动了平均销售价格（ASP）的提升；

来源：易车2018年Q2财报

利润数据亮眼，尤其是运营利润实现了跨越式增长。

毛利润：16.23亿元，同比增长17.7%；

运营利润：1.07亿元，去年同期运营利润仅为1,280万元；Non-GAAP运营利润为4.29亿元，同比增长45.8%；

净利润：2,740万元，去年同期净亏损为6,330万元；Non-GAAP净利为3.54亿元，同比增长53.4%；

来源：易车2018年Q2财报

二、夯实壁垒，强化内容生态

1、当下用户注意力分散，倒逼内容产业升级，持续优质的内容输出成关键。

粉末化时代，信息过度膨胀且极度分散，用户注意力高度碎片化。内容平台想要最大限度抓住用户，则需要建立保质保量的内容生产机制，一方面保证内容持续输出，并尽可能覆盖多个领域满足用户的多元诉求。另一方面通过优质内容与用户建立更长久、深入的联系，而非泛泛之交。

2、PGC+UGC双管齐下手段，易车打造出更丰富的内容生态矩阵。

独木不成林。内容生态建设的王道，在于依靠外部力量持续高效的贡献内容，形成共荣共生的机制。易车正以PGC+UGC为两翼，助力超级内容生态腾飞。

PGC方面，易车持续强化自身在泛汽车领域的IP孵化与运营优势。包含二季度新挖掘的《韩贩》韩景枫、《大刘驾到》刘旖在内，其“创易计划”累计投资孵化了46位IP大咖。

易车孵化《韩贩》等年轻化IP

UGC方面，易车新上线了小视频功能。满足年轻用户娱乐化、社交化的需求的同时，激活内容生产动力，为自身内容池注入源源不断的趣味、差异化作品。截至6月30日，小视频日均观看人数较上线之初增长265%，日均播放次数增长197%。

小视频功能

3、利用内容生态布局，抓牢存量用户的同时，吸引增量用户。

易车立足汽车产业垂直内容，还联合各大IP衍生出汽车+相声、+脱口秀、+Cosplay

、+漫画等内容，构建了极具活力、跨界多元的内容生态，不仅将俘获更多新用户，同时也能大幅提升老客粘性，扩大整体用户数量。内容电商小红书走的也是这条路。

三、打造移动入口矩阵，广泛触达用户

除了内容压力加大外，线上流量红利衰竭，也使得内容有效触达用户的难度增加。

移动互联网流量红利消失，仅靠单一平台的内部运营来获客，难度与日俱增。因此，平台内的优质内容，亟需寻求其他更高效触达用户的途径。

易车的做法是，积极布局移动入口生态矩阵，打进主流入口，触达最广泛的用户。

这一矩阵囊括M站、APP群、小程序、快应用、社交帐号群、自媒体账号群、“创易计划”大咖联盟等丰富形态，从应用层面到内容形式有效覆盖汽车资讯、询价报价、客群维护、泛娱乐内容，至今其外延仍在扩张。

基于这些入口布局，易车Q2实现了日均触达泛汽车用户超过1.2亿，优质内容经过分发，可触达不同阅读习惯、不同平台、不同喜好的用户，基本做到了“用户在哪里，易车的内容和服务就在哪里”，最大限度覆盖人群。

积极布局移动入口生态矩阵

四、发掘IP内容价值，释放营销势能

作为汽车互联网公司，易车不可避免要为厂商营销服务。而这尤其考验平台的创新策划能力，一旦验证成功，便能建立起强大的商业壁垒。易车在此的理解与打法无疑是聪明且有效的。

1、策划多元优质内容，有效提升了汽车IP的商业价值。

譬如，其定制了首档越野PK纪实节目“谁更野”，邀请汽车圈头部IP陈震、韩路分别奔赴天山、阿尔金山。以优质独家的纪实内容，不仅带领用户领略西域风情，还为合作商东风日产途达带来极佳的营销效果。另外，世界杯期间易车还策划了《易起菱动》节目，邀请各路大咖，历经30余天，跨过7600多公里纵横俄罗斯。在城市、乡村异域风情中，将广汽三菱欧蓝德卓越的驾驶性能巧妙传递给用户。

联合各路大咖策划的《易起菱动》节目

2、以优质内容为核心，有效提高营销效率，最终推动交易转化。

优质“内容”是用户、品牌和产品三者间最好的粘合剂。首先其能更全面、深入、真实的展示车辆特征和性能，向用户传递最有价值的产品信息；其次优质内容本身自带吸引力，将促使用户长期关注，有利于沉淀粉丝用户，不断扩大营销覆盖人群，还能精准把握意向用户；再次，为品牌打造出鲜明的个性特征，如自由、狂野、灵动，激发用户的情感共鸣，帮助品牌和用户建立更深层的连接。

易车最终要构建的是一个围绕用户和汽车的全生命周期的生态矩阵。而作为整个生态底层土壤和源泉的媒体业务，易车向来注重并持续发力。这个牢固的根基也顺势带动以易鑫为核心的交易生态的良性运转，促使“用户-内容-交易”的协同效应加速显现。

构建全生命周期的生态矩阵帮助品牌和用户连接

五、结语

问渠哪得清如许，为有源头活水来。内容布局的不断强化，将为其俘获用户、强化营销、促进成交提供源源不断的动力。易车在内容壁垒的支撑下，何时将走入下一个高点，让我们拭目以待。

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