李志刚：用工荒，用人贵，人口红利消失后的劳动密集行业应该如何应对？

如今，随着中国生育率的下降，政策、舆论逐渐转向了鼓励生育。甚至有评论提出了生育基金的假设，让未育公民出钱补贴生育二胎或以上的家庭。

如此假设源于对人口红利消失的恐慌。2011年是中国人口红利的拐点，在此之前仍有大量新增就业人口，但在2011年之后这个趋势明显放缓了。

这和生育率的变化息息相关。2011年，正好是最早一批以独生子女为主的90后进入劳动力市场的时间，而80年代的某个家庭还可能有两三个孩子。

新增劳动力的下降直接导致了大量用工荒。工厂原来招一个工人需要两千元，现在花三千元都很难请到。餐馆以前招服务员只要两三千元，现在至少要四千元才有人来应聘。

我创立新经济100人的时候，通过和京东交流也了解到，2011年以前招一个快递员需要两三千元，之后要五六千元，已经赶上办公室白领了。薪酬的上涨也使得蓝领工人频频跳槽，劳动密集型行业在一两个月内，员工流失率达到30%以上。

原来的工资水平已经雇不到足够人力，劳动密集型行业用工成本显著上升。由此带来的后果是什么呢？

第一，低端制造业工厂的倒闭。以前很多工厂就是血汗工厂，挣的是工人工资与产品收入的差价。如果产品卖四五千元，工人工资一两千元，工厂挣的就是两三千的代工费。所以当工厂的成本达到四千元甚至更高以后，利润空间就不存在了，导致低端制造业倒闭。

第二，餐馆升级。菜品价格较低的平价餐馆变少了。只有花钱装修、改善用餐环境，菜品才能提价，以平衡用工成本的上升。

第三，物流行业开始整合，小型快递公司逐步被淘汰。

面对人口红利消失背景下的现状及后果，最关键是找到解决办法。这里分行业具体来讲：

一是餐饮行业。餐饮行业主要有几个成本，首先是原材料，占比35%，未来可能会微升。其次是人工，占比20%，如果不改变策略，未来显然也是上升的。第三是房租，占比12%-15%，未来同样会上升。第四是营销费用，占比3%，基本持平或微升。而菜品价格不可能持续上升，到了一定水平就需要持平。

所以餐饮原来的利润率可能是20%-25%，现在可能只有5%-8%了。谈到解决办法，一个办法是压缩原材料成本，但我觉得改善的空间不大，因为原材料价格肯定会上涨，这一块的成本最多持平。另一个办法是降低人工成本，餐饮业应该运用IT手段实现人工精细化管理。未来可能不是固定每个月发工资了，而是精确到小时给工人付费。

二是制造业。低端制造业必须向先进制造业转型。即使是先进制造业，也需要使用机器替代部分人工。比如说汽车厂，以前是人工喷漆，现在全部改为机器操作。通过运用机器，制造企业更容易实现规模化生产，其次可以降低成本，同时效率也提升了。原来的人工喷漆，一个人一天能漆十台车，但机器一天可以漆一百台。

三是物流行业。目前物流行业的仓储环节，已经开始向自动化发展。原来仓储员一整天就在仓库里跑，干着枯燥且重复的工作。这种规模化作业已经不适合喜欢自由无束缚的90后，所以用机器人来取代人工很有必要。另外就是无人机做最后一公里配送。在这一点上，京东已经在实验无人机远程配送。

纵观各个劳动密集型行业，因为人工成本上涨，他们需要更合理、精细化地使用员工。未来会出现一批蓝领人力资源公司，给企业提供短期的、灵活的、定制化的用工服务，不会再出现一次性打包提供大批量工人。

这样做的目的，一是降低成本，二是迎合90后工人的工作习惯。对于热爱自由、不受拘束的90后来说，企业粗放式的规模化管理已不再适用。他们工作起来更加「随性」：不想干了就休息一段时间，缺钱用了再上班。

如今人口红利消失已经是不争的事实，但由此产生的创业机会也很多。

首先，创业公司可以生产适用于工厂的制造型机器人和适用于物流行业的仓储型机器人。因为很多制造企业、物流企业不具备研发实力，需要做机器人的创业公司提供机器服务。

其次，就是之前提到的，专门针对蓝领的人力资源服务公司，这是一个很大的机会。此前，新经济100人报道的喔趣就是一个案例。

不过，机器市场中，快递无人机大部分会被快递公司垄断，就是寡头化。很多快递公司自己会研发，或者收购无人机创业公司，这方面创业公司做不了很大。外卖机器人，美团、饿了么也都在自主研发，创业公司机会也相对较小。

最后需要强调的是，这些创业机会最终都是靠技术驱动。也就是说，人口红利结束之后，劳动密集型行业最终肯定是通过技术来解决劳动力问题。

常言道，危机并存。人口红利消失的「危」带来的是创业者的「机」。

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