步履蹒跚的爱玛电动车,上市似乎成了唯一选择

原标题:步履蹒跚的爱玛电动车,上市似乎成了唯一选择

文/琼凉 GPLP

6月29日证监会网站披露了爱玛科技(爱玛电动车)的招股书,预计发行6500万股,并于上海证券交易所上市,保荐机构为中信证券。

行业竞争对手雅迪、新日电动车的上市,也让爱玛看到了机会。爱玛电动车(以下简称爱玛)申请上市了,一个民间企业,就像“好想你”红枣一样,默默无闻的经营着自己的产品,突然有一天告诉你,他就要上市了,不免让使用爱玛产品的人产生“我骑的电动车可是上市公司生产”自豪感,这也许就是农村包围城市的又一典范。

行业第一梯队的领头羊

说到电动摩托车就必须要提一下中国电动车行业的三家领头羊,分别是爱玛,绿源,以及台铃。

台铃始于深圳,诞生于2004年3月,被市场认可的同时,国家也给他颁布过《最安全十大品牌冠军》《央视网“值得消费者信赖的电动车品牌”》。绿源,诞生于1997年的浙江金华,获得《五星级品牌认证》《五星级服务认证》并在2016年获得了年度中国人最喜爱品牌的称号。

爱玛创立于1999年的天津,截至2017年年底,爱玛电动车销量突破3000万辆。在国内31个省市直辖市内拥有超过1900家经销商。

爱玛到底如何,我们先来看一下此次招股书中提到的内容。相信招股书中能够更加清晰的了解到爱玛的利弊。

根据爱玛科技招股书中发布的内容。2017年和2016年的营收分别为77.94,64.64亿元,其中净利润分别为2.63亿元和4.47亿元,电动摩托车的收入占比为87.89%和96.6%。可见电动摩托车依然是爱玛科技的主要收入来源。

在产品方面的售价从2580元的简易版电动车到6015元的豪华版不等。

风险伴随左右

然而获得大量营收的同时,其存在的风险也不能小觑。招股书中披露,爱玛的负债率从2015年到2018年一直在持续扩大,由2015年的75.15%上升到了2018年的80.85%。而同行业公司的负债率为59.34%,由此可见爱玛的负债率显得有点高了。

与此同时毛利率也逐年下降,分别为15.86%、16.94%、13.05%,甚至低于行业的平均水平18.27%、19.16%、15.07%。

另外政府对爱玛的补助也逐年提升,自2015到2017年分别是2540.66万元、3965.32万元和7787.07 万元。而补助占利润总额的比重也越来越高,分别为5.35%、6.72%和20.35%。GPLP君不禁要问,哪一天政府补助小了,或者补助政策倾斜到其他类别的电动车时,爱玛在负债额居高不下的同时没能寻找新的利润点该怎么办?难道要向某些公司一样上市后拿募集来的钱去买理财产品,之后再去补贴负债额吗?

还有些问题在招股书中并没有披露,而且这些问题确是至关重要。在今年315前后多家市场监管部门发布的电动车抽查报告中爱玛牌TDT530Z、TDT2019Z、TDW1020Z MINI、TDT612Z、TDR311Z、TDR320Z型号均出现质量不合格的问题。而这些型号主要涵盖最高车速、整车质量(重量)、脚踏行驶能力、欠压、过流保护功能、百公里电耗、反射器和鸣号装置。

根据企查查显示,爱玛旗下共计23家子公司。这些公司除了涉足电动两轮,还涉足三轮、新能源,工业设计、广告设计/咨询等产业。

在光鲜亮丽的外表下,爱玛依然藏着不堪重负的压力。蹒跚前行的爱玛能否通过证监会的审核最终在上交所上市,让我们拭目以待。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2018-07-07
步履蹒跚的爱玛电动车,上市似乎成了唯一选择
原标题:步履蹒跚的爱玛电动车,上市似乎成了唯一选择文/琼凉 GPLP 6月29日证监会网站披露了爱玛科技(爱玛电动车)的招股书,预计发行6500万股,并于上海证券交易所上市,保荐机构为中信证券。

长按扫码 阅读全文