拿下东风！从家居到汽车，DuerOS为中国AI探索出一种智能新生态

今天（4月23日），百度DuerOS和东风风神、博泰联合发布了AI车机系统WindLink3.0，可以为用户提供各种面向汽车场景的智能交互功能和服务。现场，东风宣布WindLink3.0将在东风风神即将上市的下一款全新产品上全系标配，未来三年还会覆盖东风风神全部产品系列。

东风旗下的新车型搭载WindLink3.0系统后，就会具备精准高效的语音交互能力：用户可以通过语音查找目的地进行导航，可以搜索电影、人物、天气、车辆等娱乐信息，也可以对车载空调、音响系统进行语音控制，还可以拨打蓝牙电话和进行车辆远程控制（空调、车门），查看停车位置和车辆状态。

百度DuerOS赋能的WindLink3.0号称是目前唯一在语音能力上真正实现听得懂人复杂语言的汽车智能化产品。一句话概括就是，被DuerOS赋能后，颠覆式人机交互体验走进了驾驶室。

‍攻占驾驶室，拿下东风对DuerOS意味着什么？

东风是中国四大汽车集团之一，与百度DuerOS战略合作意味着东风汽车拥有了业内领先的汽车智能互联服务，一份权威的第三方数据报告显示，有91%的中国消费者会优先考虑智能互联汽车，其中51%受访者愿意花费全款额外的20%来购买智能互联汽车，39%的消费者愿意花费全款额外的10%来购买智能互联汽车。DuerOS有望成为东风汽车的一个卖点。

长期来看,智能语音交互将会成为汽车的标配已成共识。在驾驶汽车时，控制汽车和手机并不方便，比如导航过程中如果想改变目的地，就只能停下车来输入新的目的地，不只是影响他人还可能违规罚款。还有不少交通事故，就是因为驾驶人在驾车过程中操作手机或者空调分散注意力所致。语音交互可以让用户在驾驶时自然地操控汽车，不影响驾驶行为。

此前智能汽车已有不少语音交互方案，然而都存在不足。一种是基于手机自带语音助理的方案，功能有限，与汽车没有互联互通，比如可以打电话却不能调空调；还有一种是车载设备自带语音交互，因为缺乏后端互联网服务的整合，体验不好。两种方案都有一个共同点，就是不智能，在汽车发动机和风流噪音下，根本听不懂用户说什么。

百度DuerOS瞄准了汽车行业智能交互的痛点，基于百度在AI技术上的优势，整合了百度搜索、内容、地图、服务、携程等等互联网服务，提供了面向智能汽车的解决方案。去年4月，百度与三星旗下全资子公司哈曼国际，双方基于DuerOS的个人数字助理级声音识别引擎技术与互联车辆及云平台进行整合，定位于中国汽车市场；去年汽车后市场知名品牌飞歌旗下的智能车机也接入了百度车联网DuerOS Auto，这一次与东风牵手证明了DuerOS汽车解决方案的技术实力。可以预见，WindLink3.0的合作模式会复制到更多汽车厂商。

去年4月，我国汽车保有量首次超过2亿辆，汽车后市场已成为兵家必争之地，目前百度和阿里进展相对迅速，百度不只是有DuerOS拥有汽车解决方案，还有自动驾驶，阿里的重点则是基于AliOS希望给汽车装载操作系统，不过核心仍然是语音交互和互联网服务，相对而言，DuerOS的方案更加“轻量级”，与东风、博泰战略合作推出WindLink3.0系统，可以说是DuerOS汽车布局的里程碑事件。

走出车外，DuerOS有庞大的 智能“朋友圈”

作为语音交互的黄金级场景，汽车成为DuerOS瞄准的重点场景之一。不过，他的野心不只是汽车，自去年开放以来，DuerOS已先后拥有了小鱼在家、华为、海尔、TCL、美的、联想、ARM、汉枫、紫光、哈曼等 160多位合作伙伴，从初创企业到家电巨头再到老牌车企，百度DuerOS已经有一个很庞大的智能“朋友圈”。目前，搭载DuerOS落地的主控设备也超过了80余款，覆盖了智能家居、智能手机、智能汽车、可穿戴设备诸多领域，一共支持几十个场景，DuerOS平台回答用户的累计问题次数已经超过了24亿。另外，在DuerOS平台上的开发者群体也已经超过了10000人。截至今年1月，搭载DuerOS的智能设备激活数量突破5000万，月活跃设备超过1000万。

从DuerOS的愿景“唤醒万物。赋能设备与人对话的能力”也能看出其野心是渗透到各种场景，DuerOS官网显示，它拥有一个轻量级设备解决方案，甚至可以让插座、门锁、窗帘等设备拥有语音交互方案。

众所周知，移动互联网后的新机会在于IoT——前者的节点是人，后者的节点是物，IDC数据显示，2020年将有500亿个设备将连接到网络，比如今的通用计算设备（电脑和手机）高一个数量级，其中不少都有智能交互需求。我们很难给每一个设备，特别是小设备配置一个屏幕或者鼠标，而且大多数设备都像音箱一样，只需要简单的命令，不需要大量文字录入。而且理论上来说，语音交互更符合人类的天性，小孩子最先学会的是语言，其次才是文字。

正是因为此，DuerOS瞄准了各种智能设备布局，希望可以实现“唤醒万物”，不论是汽车驾驶舱还是客厅，都不是DuerOS的终极目标，AI+物联网的新万物互联才是DuerOS的最终形态。为了实现这个目标，DuerOS主要做几件事：基于语音图像技术提供领先的对话式交互能力；整合互联网服务，拥有10大类目250多项技能；打通了大量的娱乐内容资源，相对于传统语音公司DuerOS多了后面两个能力，相对于其他互联网公司，DuerOS有更强的交互能力，因此受到各个领域的玩家的欢迎。

对于百度来说，DuerOS在IoT时代的价值就相当于Android在移动互联网时代之于谷歌。一方面，它帮助百度抢占了大量的线下场景，在线上红利期结束后，线下场景开始被互联网巨头争夺，阿里腾讯京东都在做新零售抢线下场景，美团收购摩拜单车同样是看中其线下场景，百度DuerOS进入家庭、汽车等等场景无异于给百度打开了一扇新的场景之门；另一方面，它可以给百度汇聚更多实体世界的数据，IoT设备最大的能力就是感知环境，时时刻刻收集数据，DuerOS也不断地与用户交互获取大量的数据，这些数据对于百度AI战略至关重要，因为AI的基础就是数据。

如今的百度，不论是搜索还是信息流，本质都是在做互联网内容分发，核心商业模式是营销。未来的百度，除了内容分发外，还可以成为内容、商品和服务的分发入口，这给百度打开了全新的想象空间，也是AI落地的一个重点。

步步为营，DuerOS正在开启万物互联新时代

回顾DuerOS开放这一年多来走过的路，不难发现它的步步为营。

最初DuerOS与小鱼在家等明星公司合作，来验证理念和技术，验证成功后，再大面积吸引更多玩家加入，特别是华为、TCL、创维、海尔等等明星公司的加入，直接起到了领头羊的效果，进而吸引更多玩家加入，最终雪球越滚越大，合作伙伴数量超过160家，DuerOS生态雏形成了。

接着DuerOS与一些有默契和合作点的玩家进行深度捆绑，比如战略投资了创维旗下的互联网电视品牌酷开，再比如战略投资了最初与之合作的小鱼在家。同时百度开始尝试一边开放做平台，一边做自有硬件产品的两条腿走路的思路，核心目的只有一个，加快DuerOS的落地，进而快速构建起生态。

众所周知，要实现网络强国建设，就必须加强自主创新，推进技术突破，否则就会受制于人。如今大量中国传统制造业，通过百度DuerOS的开放赋能，实现了升级迭代。如今，DuerOS更进一步，瞄准智能家居和智能汽车等顶部重点行业，与行业内的顶级玩家如东风、华为、创维牵手，同样是希望可以从大行业、大企业入手，先抓顶部，最终中小玩家可以自发进入其生态，这样就可以不费太多精力和时间，达到事半功倍的效果。这几天关于“中国芯”的讨论很多，中国芯追不上英特尔、高通一个重要原因就是人家已经率先做起来一个软硬件生态，后来者做得再好、投入再多资金资源都很难突破，只有等待新的机会。DuerOS如果在IoT时代的AI+物联网设备的智能OS上，将生态做成了，同样不会给后来者机会。当然，DuerOS的步步为营，也值得想要做好国产芯或者国产OS的玩家们学习。

与之同时，DuerOS在技术、产品和服务上也在不断迭代，不只是自身在不断进化，也鼓励开发者加入来完善DuerOS生态，如今DuerOS2.0已经发布，3.0或许已为时不远。不断进化的平台，不只是可以成为DuerOS吸引合作伙伴的底气，更重要的是，降低了后来者入局的难度——DuerOS不是一个人在战斗，而是有上百家合作伙伴，以及背后的开发者一起来完善。

显而易见，Windows、Android们的路径，正在被DuerOS复制。不同的是，百度DuerOS瞄准的是AI+物联网，如果这一步走成功，百度的行业地位和企业市值应该都会到一个全新高度。

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