据微信公众号“丁叔碎语”消息:阿里收购饿了么,已签排他,3个月内阿里将按95亿美元(每股0.6517)现金收购饿了么全部股份。对此,阿里回应称:对市场传言不予置评。饿了么回应称对此消息不知情。从往年的投资并购传言最后的结局来看,在互联网行业,这样的传言往往都有一定根据。
而且从业务逻辑来看,阿里全资收购饿了么,可能性也相当大。
近百亿美元的并购不是要怼美团
有人说,阿里此举是要怼美团,目前,美团和(饿了么+百度外卖),是外卖市场唯二玩家。作为被投资方,美团曾是阿里的小弟,不过后来加入了腾讯阵营,虽然目前阿里巴巴仍然持有其一定股份,不过两者关系闹得比较僵,特别是美团CEO王兴,还偶尔在公开场合说一些让马云不爽的话,特别是在接受《财经》采访时,王兴点评阿里说:“从战斗力来说,阿里非常强,但如果他们各方面做得更有底线一点,我会更尊敬他们。”更是将自己直接放到了阿里的对立面。
所以,有人说马云要赌气拿下饿了么怼美团。外卖是美团三驾马车(餐饮、到店和酒旅)的头马,阿里如果大力做外卖也会让王兴够难受的。
不过我认为,马云这样的大佬,一直面临各种评价,而且王兴是在商言商,所以阿里是不会因为言论或者站队这样的事,花近百亿美元买一个外卖平台的。百亿美元的案子,肯定是因为利益,而且是根本利益,答案就是新零售。
表面上看,外卖业务与阿里巴巴的电商战略有关联,但关联不大,两年前确实是这样的,所以当时阿里巴巴对于饿了么采取了投资占股的策略,让其与口碑协同做O2O,怼美团点评和百度外卖,核心是给支付宝找线下场景,后来百度外卖与饿了么合并,饿了么+百度外卖的战略价值变得更大,此前也有消息称,阿里可能还会将百度糯米整合过来,糯米+饿了么+百度外卖+口碑就是一个对标美团的生活服务平台。
饿了么对阿里新零售的场景价值
不过,市场是动态变化的,O2O什么的概念已经没人提了,阿里巴巴最近一年的拓展重心是新零售。此前已与苏宁、银泰、三江购物、联华超市、高鑫零售等传统实体零售店战略合作,通过零售通等系统实现了对屈臣氏、周黑鸭等实体零售巨头的接入,此外还通过天猫小店的众包模式,进入社区店,最终结果就是,阿里巴巴拥有了一个无限接近消费者的门店网络,这个网络的门店数量,超过任何一家实体零售巨头,可以覆盖所有城市人群。
想要做新零售的不只是阿里,腾讯最近也在密集布局,刚刚与京东联手入股步步高,如果不算京东的新零售布局,腾讯还投资了永辉、海澜之家、每日优鲜等新零售场景型业务。
此前大家对新零售的布局还集中在商超这个场景上,因为上一个阶段的新零售大战也是移动支付大战的延续——当二维码进入到各种线下交易场景后,在会员管理、智能营销、C2B定制、物流、金融甚至供应链上进行更多深度合作就是水到渠成的事情。
当商超抢得差不多后,更多的新零售场景就被争抢,比如阿里巴巴在本月以54.53亿元的资金拿下了居然之家15%的股份。饿了么虽说没有自己的门店,不过却拥有至关重要的线下新零售场景,即泛餐饮类实体,收购饿了么有利于阿里巴巴整合这些场景到新零售版图。
阿里此前就在大力做盒马鲜生、做生鲜电商,与饿了么也可以有很好的结合,说白了阿里在生鲜零售和本地新零售上会有更多动作,来实现更多消费场景的覆盖,让你可以随时随地因为各种需求买买买。
同城物流能力对阿里很重要
饿了么以及百度外卖此前积攒的同城物流配送能力,也是阿里新零售在重点布局的能力。百度外卖和饿了么有自己的红蓝物流骑士队伍,同时百度外卖也一直宣称有很强的智能物流能力——可以通过大数据来对外卖骑士的派单和路线进行智能规划。
在与百度外卖合并后,饿了么第一时间就用上了智能配送技术,据饿了么首批测试的30个城市数据显示,智能调度使配送时长缩短至28.62分钟,准时率和好评率均达99%。在两者合并后的首个发布会“未来物流”发布会上,饿了么CEO张旭豪亲自出席并表示:“未来10年,人工智能和OMO(Online Merge Offline)将推动即时配送发展成继商家自配送、劳动密集型配送平台后的3.0形态——技术密集型配送平台。”说白了,基于AI的本地智能物流会是饿了么未来的重点。
这个战略方向与阿里巴巴的规划不谋而合。今年1月,天猫与菜鸟宣布,即日起联合物流伙伴和商家推出基于门店发货的“定时送”服务。消费者网购下单时,可以选择从就近的实体门店送货,最快2小时可以送达,还可预约特定时段送货。在此之前,阿里旗下的新零售业务已陆续提供多个小时级配送服务:盒马鲜生可以做到30分钟送达、天猫超市生鲜则可1小时送达,如今又拓展到了生鲜之外的全品类,面向天猫旗舰店的第三方商家。
2018年新零售物流将全面进入“小时送达“阶段。而要在一个城市做到成本可控的即时配送,通过传统的四通一达的物流服务商是做不到的,只有引入外卖骑士军团,再结合智能配送技术才可实现。
饿了么的配送能力,现在看上去是送盒饭什么的。在跟菜鸟结合后,就可以送你家附近的门店的各种商品,比如屈臣氏的、便利店的、商超的,下单后,很多东西都可以用电动车给你送过来。
95亿美元的估值只因阿里大方
最后说说估值,95亿美元有点吓人——差点就是百亿美元公司了,目前进入百亿级别的尚未上市的独角兽就几家:蚂蚁、美团点评、滴滴和头条。
去年5月,阿里巴巴及其旗下的蚂蚁金服将向饿了么投资至少10亿美元的新一轮融资。这轮融资后,饿了么的估值将达到55亿美元-60亿美元。去年8月,百度外卖和饿了么合并,前者估值大概在5亿美元。两者加起来,也不过是60亿美元到65亿美元。
半年的时间,饿了么+百度外卖的估值从60亿美元左右,上升到了95亿美元,涨了一半。不过鉴于外卖市场已经进入成熟期,最近半年业务的成长,要说有50%估计也没太大说服力。
为什么阿里肯出这么高的价格呢?我想,一方面,是百度外卖+饿了么合并后1+1>2的平台效应,合并之日的价值就不是原有估值的简单相加;另一方面,还是因为阿里巴巴对于新零售战略的重点布局,所以愿意花大钱。此前有消息称滴滴等机构也有意投资饿了么,而且饿了么+百度外卖未来完全有机会独立上市,阿里巴巴能够全资收购,应该也是开出了一个饿了么团队和其股东无法拒绝的高价。
当然,这次收购是不是再次成真,还需要假以时日静候官方宣布。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 美媒聚焦比亚迪“副业”:电子代工助力苹果,下个大计划瞄准AI机器人
- 微信零钱通新政策:银行卡转入资金提现免手续费引热议
- 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营
- 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键
- 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注
- 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密
- 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注
- 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注
- 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作
- 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。