“降速门”事件使苹果公司再次陷入风波。
在用户的集体吐槽之后,中国相关部门就苹果“降速门”紧急展开调查。
1月15日,上海消保委就此事件向苹果发表了《查询函》,提出了四点问题主要要求说明一下几个方面: 一、苹果公司具体采取了何种措施导致手机性能下降,以及如此所产生的后果; 二、对于消费者权益的补救措施; 三、对于消费者的选择权的干预程度并要求作出区分; 四、对于消费者知情权的保护措施。 在此之前,苹果公司就“降速门”致歉,并声明降低老款iPhone手机速度是为了保护电池稳定性,表示不会故意缩短任何产品的寿命,同时苹果对保修期外的iPhone电池更换价格,从79美元降至29美元,持续时间为2018年1月下旬到2018年12月。
即便发表了这样的声明,采取了这样的措施,有专家表示,苹果给旧款手机“降速”,仍然涉嫌侵害消费者的知情权、选择权、公平交易权,有违诚信原则,更有观点认为,这“傲慢的苹果式道歉”,更像是一条广告!
降速门背后,可能是苹果的销量焦虑。
随着换机周期正在变长,新机的销量必然会受到压制。很多消费者猜测,苹果故意通过系统升级使旧款iphone手机反应变慢、性能变弱以驱动用户更换新机,刺激苹果销量,一些认为受到欺骗的苹果用户认为,应该治治洋大牌的“公主病”了!
乔布斯曾以创新让苹果长期占据全球手机高地,,一家利润就占据所有智能手机八成左右。
可是“乔布斯”似乎俨然已经成为过去式,在库克就任ceo以来苹果推出的每一代iPhone都缺乏足够的创新亮点,主要靠尺寸和颜色的变化来吸引用户。
iPhonex上市后销量明显后劲不足,除了高售价在某种程度上确实成为了其销量上的拦路虎,很大一部分原因还是出在创新不足,而且还有bug。
比如全面屏虽然有一定的需求,但是由于各大厂商均已经将全面屏作为新旗舰的标配,因此在全面屏成为行业标配的情况下,旧款机型已经足够支撑当前用户对智能手机的主流需求,一定程度上冲淡了iPhoneX的惊艳程度。
数据显示,ios系统在美国市场占有率下降了3.8%,在欧洲市场也略有下降,而中华地区近年苹果销量的比例下滑甚至超过10%,但库克式玩套路救不了苹果。
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