拉手创始人吴波再回本地服务、出行市场，“美店区块链”出世

被滴滴独占鳌头的网约车市场异常平静，然而平静的背后总是隐藏着更猛烈的风雨。2017年2月份，美团强势杀入出行市场，在南京上线打车业务试点10个月后，终于要在1月12日正式登陆北京了。

然而美团并不是唯一杀入出行市场的。拉手网的创始人吴波已经准备好再次回归本地服务，开始进军出行市场。自2011年底离开拉手网之后，吴波创办了美澳居，但他依旧密切关注着本地服务的动态。美团动了，吴波也要行动了。

为了发挥共享经济的优势，并有效解决当前网约车平台出现的种种乱象，吴波打造了基于区块链去中心化模式的网约车平台——“美店区块链”，并将于2018年投入使用。

这次，吴波利用了区块链技术搭建网约车平台，区块链技术的核心就是“去中心化”，用通俗的话说：如果把数据库假设成一本账本，区块链技术的原理就是找出记账最快最好的人，由这个人来记账，然后将账本的信息发给整个系统里的其他所有人。所以，区块链技术也称为分布式账本。

这项技术的出现彻底掀翻了当前出行市场的规则。目前，根据现有网约车平台的规定，车主收到的金额通常会是乘客支付总额的75％，这意味着平台将扣除余下的25%，车主需要放弃相当多的收益。

“美店区块链”则将共享经济转移到区块链分散网络，使车主能够自己管理平台，实现价格算法的公平透明。去除中介机构，使得各参与方获取各自应得的利益，利益的分配将会更加公平合理。

据预测，三年之内，区块链技术将彻底改变本地服务和出行市场，平台拿到的分成会降低到1%以下。这意味着，车主获得的真实收益将会高达总金额的99%。

“美店区块链”的去中心化模式将会颠覆垄断整个网约车市场：一方面将真正实现共享经济发展模式的去中心化，另一方面将最大程度优化资产效益，降低出行成本，并建立行业的良性竞争关系。

从拉手网到“美店区块链”，可谓7年磨一剑。作为构建本地生活服务的老前辈，吴波表示：“I will Never Give Up.（我永远不会放弃）”

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。