12年前它开创了中国第一家生鲜电商，12年后，却要“忘记”电商？

虽然节气已过小雪，气温一日低于一日，但与往年不同的是，办公室水果的丰富度并未受到影响，越南红心火龙果、智利蓝莓、澳大利亚脐橙、美国黑提……应有尽有，每天都变着花样来。易果、盒马鲜生、每日优鲜等生鲜类APP功不可没，完美满足了吃货们的需求。

今天皓哥准备跟大伙聊聊易果，可能对不少人来说，其存在感并不突出，但它其实是生鲜电商中的一个“另类”。因为易果正逐步从电商领域抽离，转型为行业赋能者。究竟为何易果放着好好的电商不做，要跑去做“幕后英雄”呢？其背后是何逻辑呢？

一、易果为何走到“幕后”，转型行业赋能者？

首先，生鲜行业规模巨大，具有极大的商业潜力。相比纯自营做重模式，赋能模式更易做大，挖掘出行业最大的商业潜力。

目前，国内生鲜市场的总体规模近5万亿，而生鲜电商的规模近1000亿，说明线上的渗透率并不高，只有2%左右，是所有行业里渗透率最低的，且相对于3C、服装等成熟行业，增速也很缓慢。从这方面看，其可供行业参与者发挥的空间巨大。

同时，纯自营做重模式，需要涉及门店覆盖、线下运营，并且生鲜品类对门店有更高的要求，一般都需专门配置低温冷柜，购买、维护成本不低，不易被快速规模化。因此以轻盈的赋能模式深入生鲜行业相对来说更合适。

其次，生鲜商品的非标准化、物流障碍等问题，导致其全品类扩困难，行业急需提升供应链、冷链物流等基础设施能力，突破行业发展瓶颈。

生鲜是业内公认的一个难做的行业：烧钱极快、血流城河、遍地是坑。究其原因，一方面，生鲜非常难“伺候”，且损耗率很高。水果、蔬菜总是越新鲜越好，恨不得刚从地里摘下，就送到你的嘴边；鲜奶的保质期刚过一半，就得抛售买一送一。另一方面，它还需要匹配包括大卖场、超市、夫妻老婆店等在内的不同终端，流通方式相当复杂。

当前的生鲜行业，众人仿佛与生鲜这座金矿，隔了一条深沟，近在眼前，却遥不可及。急需有人前来架桥搭路，提供扎实、先进的供应链、物流等基础设施支持。而易果就是看到了这个契机，承担了铺路人的角色。

最后，新零售趋势下，多种业态蓬勃发展，产生了丰富的生鲜需求场景，使得赋能模式的可选择性增强了。

当下，生鲜正从传统的商超、菜场、夫妻老婆店，向更丰富的场景渗透，比如无人值守的办公室零售、自助水果售货机，以及以全家为代表的便利店等。简言之，涵盖生鲜品类的便利性商业，正逐步实现从零到一公里的全面覆盖。

生鲜消费场景的丰富化、细致化，不仅增加了后端对供应链、冷链物流等基础设施的需求，同时也对其提出了更高的要求——多元的消费场景，需要匹配复杂度更高的底层能力。这也意味着，以易果为代表的较为成熟的赋能模式，其用武之地更多了。

二、易果如何打造生鲜基础设施，赋能行业？

易果利用其在供应链、物流以及大数据方面的优势，为生鲜行业提供新零售解决方案，帮助行业参与者更好地将货品卖给消费者。而以“安鲜达”和云象供应链为重点的“生鲜云”，概括了易果的整个服务能力，是其赋能战略的核心所在。

其一，持续强化“安鲜达”生鲜物流体系，搭建颗粒度更细的履约网络。

生鲜物流体系“安鲜达”，其价值在于强悍的物流传输能力，和为生鲜行业定制的冷链体系。目前它已拥有15座城市24个物流基地，覆盖300个城市地区。并且，在部分城市，其正通过搭建高密度的前置仓体系，延伸物流毛细血管，进一步提升物流效率。比如，在上海，“安鲜达”已布置了40多个前置仓，可做到一小时即达。

另外，“安鲜达”耕耘行业12年，在冷库仓储、安全质检、分拣加工等方面，沉淀深厚。比如，它拥有多个温区，支持各种形态的储存，以满足不同种类蔬果的质保需求；配送人员均具备高专业度，能为客户解答专业问题等等。

其二，打造对接生鲜产业上下游的“云象供应链”。

简言之，其意在通过上游供应链整合，以销量需求和自建的标准化制度，反推上游变革。中间通过安鲜达确保快速送达，下游则整合所有的流量渠道，搭建一条覆盖农产品流通全链条的“高速路”。

可见，云象供应链并非仅着眼于采购和批发，局限于上游利润。某种程度上，它是针对中国传统农业大、散且非标准化的特点，真正介入上游，通过各种形式来组织和协调生产，保证生产者们能得到足够的市场信息，推动农业以有组织和标准化的形态进行生产。

合作方们除了可以通过该供应链，获取约4500个SKU的生鲜商品外，还可以向易果开放数据，以换取数据分析和选品决策能力，推动末端智能化。

其三，捆绑天猫、苏宁，以超级流量打磨设施，加速大数据积累，提升全链路运营效率。

在生鲜行业，流量至关重要。举个栗子，顺丰虽然在物流方面做得非常出色，但由于缺少流量，其生鲜平台顺丰优选，一直没有明显起色。

而易果通过与天猫、苏宁等超级流量平台合作，以海量订单打磨供应链和冷链体系，使后端孵化成熟。这尤其体现在规模效应上：从上游来讲，采购量越多，其议价能力也就越强，并且能吸引顶级供货资源；在物流方面，随着订单的增加，单均成本也将被分摊。总之，流量的丰沛，能促使基础设施体系更为健康，加速其成长。

同时，与天猫、苏宁等平台的合作，还带来了海量的用户消费数据，帮助其更精准的预测用户消费情况。不仅能辅助消费端选出更符合用户需求的好货，也能帮助上游做出更符合市场需求的生产计划。

三、分析与展望

对于易果来说，其B2B2C的新模式，更轻更符合生态共享共赢的趋势，长期将为其带来巨大的利益反馈。

全链路自营成本高、难度大。一方面，当下优质门店资源稀缺，选择门店、布置门店的时间成本很高，布局缓慢，很容易错过行业发展最佳时机；另一方面，由于生鲜品类的特殊性，除了门店租赁费用外，还需布置低温冷柜等专业设施。而且相对于夫妻老婆店惯于压榨自身劳动力，压缩成本的方式，自营门店的人力成本更为高昂。

而如今易果选择的打造底层能力，赋能行业的模式更偏轻资产。只需专注在自己最擅长的核心环节，更能释放其在供应链、冷链物流及大数据方面的优势。

另外，生态共赢的模式，往往是让参与方先受益，而易果作为生态的缔造者，最终将是最大的受益者。这与当年马云布道电商的逻辑类似：通过吸引更多的卖家加入淘宝平台，以推动电商生态的成熟。而生态的成熟，也促使阿里坐上了行业的头把交椅。近年阿里股价一骑绝尘，市值逼近4800亿美金，足以证明生态缔造者所获红利之大。

对消费者来说，生鲜行业基础设施的完善，将大幅提高生鲜产品的消费体验。

一方面，由于大数据的指导，消费者将更容易接触到符合自身偏好的生鲜产品。不久后你甚至会发现，无论是办公室的无人货架，还是家附近的便利店，或是每天路过的自动售货机，身边每一个生鲜消费场景中的货品，都是为你量身定制的。

另一方面，前置仓的设立还能大幅缩短配送时间，使产品送达更及时，彻底改变用户的消费习惯。此前由于生鲜运输困难，价格昂贵，消费者往往选择偶尔进行批量购买，并存储冰箱。最典型的例子可能是海外生鲜，比如帝王蟹、鲜牛肉等。而物流的升级，将使消费者的习惯升级为即买即吃。不仅产品口感得到了保证，消费频次也得到了增加。

从产业高度来看，易果以“生鲜云+变化多端”的赋能模式，降低了行业准入门槛，使各角色术业有专攻，更好地推动产业发展，与其他参与者共享生鲜这块大蛋糕。

易果通过输出底层能力，将帮助形态不一的门店端，聚焦在前置仓的维护和销售服务上。使前端线上线下的销售窗口，不用再对行业的基础设施做更多的投入，使其能够基于各自的特点，进行运营和销售，提升整体销售和服务能力。

并且，若是全行业的供应链、物流以及大数据都能够有效聚合，行业的规模效应、网络效应将会凸显，将大幅提高行业效率，推动生鲜电商的蛋糕做大，真正引爆消费市场。就像饿了么当年引爆外卖市场一样，易果会成为生鲜行业这个关键的操盘手吗？拭目以待。

文／钱皓

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