AI正在为易车提供新的驱动引擎在刚刚结束不久的汽车经销商高峰论坛上,易车对外宣布推出AI战略落地项目“擎天柱计划”。该计划有一个“1+3”产品战略:1是指AI引擎,3是指用户端、经销商端和主机厂端的三端产品。易车这样描述:AI引擎作为中台支撑,通过数据引擎、基础引擎和场景引擎,将三端产品进行内在打通和精准匹配,帮用户在汽车消费过程中获得更贴心细致的服务;帮经销商更好地匹配高价值销售线索和潜在客户,并为客户提供增值服务;同时为主机厂提供从预研、生产到营销的全方位智能辅助决策支持。那么具体到落地的产品又分别是什么呢?在用户端,易车刚刚发布了智能机器人“艾丽塔”,“艾丽塔”能基于上千款车型数据、上万家经销商数据,以及上亿用户行为分析,向用户提供智能选车、金融方案、经销商推荐等服务。除此以外还有之前发布的易小车、拍照识车等产品,均是基于AI引擎打造的服务于用户的产品。在经销商端,AI引擎与“易车伙伴”合力,帮助经销商从大量线索中精准锁定与跟进不同属性的客户,并提供差异化的购车解决方案,实现高效的成交转化。在主机厂商端,AI引擎与易车指数丰富多元的数据维度充分协同,打造全新的智能分析辅助决策产品——“通天晓”,一方面帮助主机厂通过数据反馈营销效果,实现智能营销诊断;另一方面通过对用户需求和全网数据的建模分析,帮助主机厂管理者掌控全局、智慧决策。李斌认为,AI将在易车3.0战略里扮演重要角色,因为AI会把连接的效率、精准度变得更高。实际上,我们看到易车搭载的AI引擎正在整个汽车生态系统里起到如同催化剂的作用,它贯穿在易车所有产品中,提供着高效、精准的服务。背后:经营思维的嬗变李斌已经为易车确定了新使命,那就是建立汽车行业从业的500万人和2亿汽车用户的连接。从这里我们可以很明显地看到,易车的经营思维发生了很大的变化。正如李斌所说,过去的十几年,易车的商业模式是提供给经销商基于销售线索这样的效果营销服务,客户端服务的对象是几万家经销商,而现在及未来,易车在客户端服务的对象是包括主机厂家、经销商销售顾问及服务顾问、二手车经纪人、汽车技师、金融/保险经纪人在内的500万行业从业者,同时用户端也从几千万购车用户变为2亿“汽车用户”,不仅是新车购买用户,还包括已购车车主、潜在购车用户都成为易车服务的对象。从客户端到用户端,服务的群体都有了显著扩盘,易车不再仅局限为购车用户提供资讯及交易服务,还致力于为泛汽车用户提供精彩车生活,同时为汽车产业链上的其他从业者提供服务,其连接的深度和广度都有了很大的量变,易车的业务布局也有了更大的纵深,而这也被李斌视为汽车互联网的新机会。实际上易车在今年年初即开始了基于新战略的业务布局,并推出一系列新产品、新服务,从其三个季度的业绩表现来看,这种变革正在发生正面的效应,从Q1到Q3,易车的总营收在节节攀升,正是战略显效的最好注脚。 生成海报 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长 美媒聚焦比亚迪“副业”:电子代工助力苹果,下个大计划瞄准AI机器人 微信零钱通新政策:银行卡转入资金提现免手续费引热议 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升 免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。