想靠产品快速转型的百度，可能已经晚了

2017年11月16日，以“Bring AI to Life”为主题的百度世界大会召开了。没想到两个多小时的会议结束后，李彦宏的“颜值”却有盖过大会内容的势头，成为媒体报道的重点。所以……难道这是一场靠颜值撑起来的发布会么？（感觉发现了什么）

除了颜值以外，这次大会公布了百度在自动驾驶，AI基础技术应用等方面的布局操作。相比于前两年百度世界大会，李彦宏介绍的AI内容来说，今年的三款产品基本可以概括这家公司在今后一年里的发展方向——2018年准备量产的无人驾驶汽车，搭载DuerOS 2.0 的智能音箱“raven H”，以及基于百度的流量精细化推出的“熊掌号”。

让人有些惊讶的是，一向偏爱高大上的技术“大件”的百度居然推出了“小件”产品——智能音箱，这比李彦宏的“侧颜杀”更值得人关注和思考。

心急却吃不上热豆腐的百度

如果说，“罚单已经来了，无人车量产还会远吗？”是李彦宏借用玩笑表达了自己对无人车量产普及阶段提前到来的信心；智能音箱“raven H”的推出就是展露了百度的不自信。

想要匹敌谷歌、亚马逊，做世界一流的AI技术公司，却发现，在现阶段的中国市场“光凭AI技术吃不上饭”是多么残酷的一件事。中国科技公司基本都是一边布局技术，一边推出可以在大众市场中打开缺口的产品去培养用户习惯，做品牌。就像很多人不承认小米是家科技公司，但是这家公司的轻智能产品却初步打入了大众市场。尤其是近半年以来，AI从业者们越来越意识到，AI技术是赚不了钱的，只有嫁接于传统行业的应用场景之中，才会在市场中立足。

所以，百度意识到，如果一直布局在AI技术，却不推出“接地气的”产品的话，现阶段的不盈利还是小事，很可能在智能民用产品市场大热的时候，自己将会彻底失去优势。

即便如此，百度也有可能“吃不上热豆腐”了。猎豹，若琪，京东等公司已经入局，而且切入点也是智能音箱。今年双十一期间，阿里巴巴推出的“天猫精灵1”通过“淘宝活跃度高，可以使用400优惠券，只要99元”的形式，狠狠推广了一波自家的智能音箱。我们不知道，如果百度在明年推出1699的“raven H”，在推出时间，产品价格以及渠道方面是否还有优势。

精细流量，听起来模糊的“熊掌号”

百度大会分论坛公布：将推出“熊掌号”用于提供内容与服务。关于熊掌号，虽然官方表明：相比于百家号，在内容的基础上增加了服务链接，但是由于没有正式推出，大家对于熊掌号本身的应用以及能够带来的益处还是比较模糊。

在长庚君理解看来，熊掌号类似于百度版的58同城，在流量转化上，熊掌号可以将用户搜索需求的结果，连接到相应的服务提供商，实现流量转化。但是由于百度搜索的广告属性，最终服务号是否存在“莆田系”隐患，有待观察。

其实不仅仅是“熊掌号”，百度一直希望自己在流量精细化运营方面可以有更多的突破。在大会当天百度副总裁沈抖也宣布：手机百度10.0版本发布，10.0版本的最大特色在与将搜素和信息流结合。但是此前，百度游戏被出售的消息铺天盖地，也在一定程度上说明这家公司在流量变现拓展的道路上其实并非一帆风顺的。那么，“熊掌号”、手机百度10.0等产品的发布能否助百度理清思路，其实更为重要。

无人车成亮点，普及却是未知

目前看来，百度对外公布的产品信息中，恐怕只有无人车以及相关产品的布局可以被称之为内容亮点。

“无人驾驶基本共识是2020年量产，但百度希望把时间表再提前一些。百度计划在2018年7月底，与金龙客车实现无人驾驶小巴车的小规模量产；在2019年与江淮生产基于Apollo的自动驾驶汽车、与北汽在同年生产基于Apollo的L3自动驾驶汽车；2020年与奇瑞共同推出无人车”。不断与在汽车制造方面具备优势的企业合作，而且通过扫地车、疲劳驾驶监控等服务来看，应用于公共基础设施可能会成为百度业务新的突破口。

但是回归到行业内最常见的问题：无人车什么时候才能得到普及？恐怕2018年不是最好的答案。

一直以来，百度在产品布局方面都倾向于更“高大上”一点的技术领域，而比较少在大众应用产品层面做文章。关于公司定位方面，这不是弊。可是如果因为想分一块蛋糕，从而转向智能化的大众消费品市场，百度可能要考虑的更清楚才行。而相比于智能硬件，如何在原有的流量优势方面做进一步运营突破可能会成为更加困扰百度的问题。说到这里，一位想要打个人品牌的CEO远远不够，起码在一个全民争做网红的时代，除了颜值之外要做的事情太多了。

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