一个“人人车”、一个“瓜子网”都是二手车买卖平台,二者之间存在竞争在所难免。
但是,因为“瓜子网”的一句广告语,“人人车”开撕“瓜子网”将其告上法庭,并索赔1个亿!
原来,瓜子二手车直卖网,在其广告与中加上了“成交量遥遥领先”、“全国领先”等字样,言外之意就是同行都被他给甩老远啊。
今天我们以瓜子二手车为案例分析:
大家耳熟能详的广告“卖家多卖钱,卖家少花钱”,不得不说这个口号非常贴切,矛盾本就是广告的第一制作点。旨在让你买车少花钱,卖车多卖点,没毛病!但是问题出来了,它低估了二手车贩子的力量,本来好好的一宗生意却被自己打烂了!
瓜子卖家,瓜子二手车的上线标准,只要不是水淹,火烧,伤大梁,年限长,公里数15万公里以上或者车况极差,一般都可以上架。然后初检评估并不会检查的很仔细就上架卖了,然后有顾客看好,销售人员会因为提成帮车主促成交易。
这里的关键就是这个提成问题。提成造就了糅羊毛的机会,瓜子的销售人员也不例外,车贩子把车送来上线,销售人员只为提成绝不会阻挠这些车贩子的造假行径,导致了不良品!
然后买家再冲着质保和15天包退这个心理,相信很多人是冲着15天退车1年保修去的,然而15天退车指的是自己查出车辆有重大事故才给退车,哪里开坏了或者暗病没看出来需要维修,不好意思,自行承担。而然不是还有1年保修吗,,一年保修指的是发动机变速箱保修,注意不包括易损键,注意保额上限2500元,另外,复检的时候八成会让你签免责协议,就是告诉你车的毛病,不给保修,你要买就签免责,出问题和瓜子无关也不给保修。这就是瓜子自己给自己挖的坑!
你这里进入了不良品,而且售后基本是空壳,你如何去完善口碑?只会一传十的这样坏掉本质!
但是瓜子确实没有收中间差价!
比方说百分之三最低2500的服务费,说白了,车贩子是暗地里挣你钱,瓜子确实不挣差价,是明着告诉你我就挣你2500。但是你的审核出问题啦,你要如何走量?
瓜子,请教会你的员工敢于说不!
我在这里说明瓜子其实只是一个平台,其中还是以个人车为主的,虽然有不法商贩钻空子,但是车源还是握在群众手里,可以淘一下,这里建议大家如果想来这里买车,可以自己带一个懂得的师傅去帮忙看看,只要不是贩子车,民众还是可以相信的。
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