为什么率先树起电商物流环保大旗的是京东？

10月31日，京东物流宣布启用1000多辆新能源车，在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。同时，京东物流还宣布，在未来5年内京东的所有运输车辆将全部升级为绿色环保车辆。双11激战在即，当其他电商平台都拼命打广告宣传自己的优惠活动时，而京东却一反常态地打起了物流上的绿色环保牌，的确让人有些意外。

探索不止，历数京东物流的绿色环保之路

其实这次启动新能源货车，并非京东物流的首次。早在去年六月，京东就在国内物流快递行业中率先采用环保纯电动货运车辆，区域是北京、上海、成都三地，只是规模略小一些而已。

据报道，京东之所以不惜投资重金在新能源车辆上，主要驱动力不是成本效益，而是着眼于环保。我国从2013年起成为最大碳排放国，占全球总量的26%。控制和降低碳排放量，成为我国环保治理的重之重。与普通柴油货车相比，新能源货车在减排方面非常明显。据测算，普通柴油货车百公里油耗至少11升，按日均行驶200公里计，采用新能源货车每辆车每年将至少减少5.84吨碳排放量。这次新投入的1000多辆新能源车，每年至少可减少近6000吨的碳排放量。京东物流体系内几十万烧柴油的货源车，如果全部升级为新能源车辆后每年将实现百万吨级别的碳减排，可产生巨大的环保和生态价值。

升级新能源车辆，只是京东物流的绿色环保举措之一。一直以来，京东在供应链的绿色环保之路探索不止。

2016年初，京东自主研发的青龙系统电子签收功能上线。用户购买京东自营商品收货时，只要在快递员的POS机上签名即可。既减少了部分纸张使用，更是大大提升了录入效率和准确性。

2016年8月，京东与东港股份联合创建了“京东包装实验室”，致力于绿色物流包装产品的研发和使用。该实验室是国内首家基于电商物流包装领域的实验研发机构，对于推动整个电商行业包装材料的规划化、集约化将起到重要的示范作用。

2017年6月5日，京东借世界环境日的契机，联合宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利等九大知名品牌，共同发起了“青流计划”，针对绿色供应链采取联合行动，旨在实现节能。8月31日，强生中国、箭牌、华润怡宝、蓝月亮、欧莱雅、广州立白，康恩贝，世达食品等十大品牌商加入青流计划，品牌商由9个扩展到19个，向着3年少用100亿个纸箱的目标又迈进了一步。

为什么京东能扛起电商绿色供应链的大旗？

关于电商包装过度造成资源浪费和污染一事，其实每年双11前后都有媒体报道。电商行业，从平台到商家不是说都没有相关的意识，但却往往很难推动执行。为什么率先树起电商物流环保大旗的是京东？除了环保意识和社会责任感较强的主观因素外，主要是京东在以下三个方面的优势：

1、订单规模优势，利于摊薄成本、节省物料

环保研发、改造都需要较大投入，京东的规模优势能降低平均成本。根据京东最新财报显示，第二季度完成订单量为5.912亿，京东商城的日订单量已经超过了650万，可以消化较高的投入。即便是上千万的研发成本，一年摊销的话每个订单上可能也不过几分钱甚至更低。

规模优势还在节省包装耗材上体现了巨大的环保价值。以目前京东的体量，一点一滴的节约汇总下来，都能省出一笔巨大的数额。比如京东推出瘦身胶带，将封箱环节中所用的胶带宽度由53mm降至45mm，在不影响正常封箱功能的前提下，此项改进降低了近15%的使用量，可使京东在2016年减少至少1亿米的胶带使用，数量非常可观。

2、一体化经营模式的优势，效率高执行力强

进行绿色环保改造，往往除了物料外还涉及到作业流程。如果中间涉及的环节和企业过多，则会造成效率低下、成本高企。京东是国内最大的自营电商，而且采取的是整合上下游产业链的一体化经营模式，运营、销售、仓储、配送均由自己完成。在集团统一管理下，各环节之间无缝连接，因此整体效率高，综合成本可控。

以呼吁已久的环保包装盒为例，有些电商企业其实也能承担定制成本，但却难以推广执行下去。因为逆向物流各环节的供应商是不同的经营主体，每个环节增加成本和环节之间的交易成本较高，它们只有索要较高的费用来弥补。而最终这些费用都会加到电商企业身上，使得环保包装盒的综合成本远高于现在的一次性包装，经济上非常不合算。但这在京东却不是问题，快递员送完货顺手回收并原路带回配送站点，每天配送车队返程时再运回分拨中心，最终汇总到仓储中心。回收过程中，除了少量的人力成本外，原物流运输的流程不受影响，增加的边际运输成本几乎是零。

3、供应链优势，与品牌商、供应商一起发挥协同效应

事实上绿色环保的改进，有时单靠零售商一家是不足以完成的。比如说有些改造需要对商品进行定制化包装和大规模采用，就必须与品牌商在前端供应链开始合作。而另一些品类的商品要实现物流过程的节能环保，得采取新的运输仓储方式，同样要与品牌商、供应商通力合作。作为国国内最大的零售企业，京东在供应链优势明显，它与众多品牌商、供应商形成了良好的长期合作关系。这就为双方合作、多方合作奠定了良好的基础，京东的青流计划也正是基于此展开。

以宝洁为例，双方在货物的运输环节应用带板运输，取代传统的散箱装车，节省了大量的装卸、车辆排队等待的时间和人力成本。据悉双方一期合作中应用了上百个托盘，使得宝洁商品整体入库收货的效率提升65%，效果非常明显。

京东物流推动环保对电商行业的重要意义

环保关系到民众的健康和未来的发展，是中国的一项国策，但在实际推行中却面临着种种困难。因此，京东物流在绿色环保方面的先行实践，对于电商及至整个社会有着较大的影响。

1、有利于唤起电商行业和社会的环保意识

近年国内电商发展迅速，给人们带来便利的同时，也带来过度包装，增加了巨大的环境压力。几乎每年都有媒体和专家呼吁电商要重视环保，但却效果不佳。客观上，电商行业需要有企业主动站出来，身体力行带动行业。

作为国内电商巨头之一，京东的举动具有较强的示范作用。京东物流一直以来在推动绿色供应链上不遗余力，以自己的实际行动为电商行业树立了表率。有助于唤起消费者和社会的环保意识，推动电商行业朝着绿色环保的方向前进。

2、为企业找到了环保改造和降本提效相结合的新方向

在很多企业看来，环保改造升级需要投入大量资金和内部资源，往往意味着成本的提高，因此缺乏动力。京东物流很好的一点就是将环保改造升级和企业的降本提效相结合，与企业经济利益目标趋向一致，环保不再是压力而是动力。

京东物流在自营冷链B2C配送中使用保温周转箱代替一次性EPS泡沫箱，循环次数可达200次以上。不但减少了浪费和污染，同时也有效降低了包材成本，仅此一项每单就比同行节约了近10元，帮助京东生鲜确立起成本优势。京东还在流程优化上也不断探索，向效率要成本。前面提到过的青龙系统电子签收，减少部分纸张使用只是看得见的物料成本，提升了录入效率和信息准确性，优化作业流程、缩短作业时间才是更有价值的效率提升。

3、有利于产业的可持续发展，推动产业链的升级

京东物流的绿色供应链计划，不止是京东自己在做，还带动着供应链上的品牌商、供应商和配套产业共同前进。这样有利于电商和相关产业的可持续发展，推动产业链不断向着更环保的方向升级。青流计划之所以能吸引越来越多的品牌商加入，就是它们看到了未来巨大的市场前景。

这次投入的1000多辆新能源车辆，其实也是一个产业升级的很好例子。它的背后，是京东物流与北汽、上汽等全国多家大型电动汽车整车厂家联合共同测试、共同推动、研发。如果没有京东物流的采购支持，车企很难这么快就重视和启动相关研发生产计划。

【作者介绍：蚂蚁虫，科技评论人，专栏作者。微信公众号：蚂蚁虫（miniant-cn）】

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。