9月13日,是值得手机行业记住的一天,两大阵营的机皇在这一天直接PK。
在被称为“科技春晚”的苹果秋季发布会上,苹果的下一代手机iPhone X面世,Face-ID、取消Home键、无线充电……各种新功能让乔布斯时代的苹果回来了。iPhone X刷屏还未结束,拥有曲面全面屏、S-Pen、光学防抖双镜头的安卓机皇Note 8国行版发布,价格比iPhone X便宜了1000多元。可以预见,两大机皇在接下来的一年时间里,将在高端市场血腥厮杀。
不少公司在今天围绕着iPhone X或者Note 8借势营销,海报刷爆了朋友圈。中国的现象级公司摩拜单车与两款机皇产生联系的方式则是深度合作,这让它成了2017年度手机盛宴的大赢家。
摩拜单车成了手机盛宴的大赢家
摩拜单车宣布,升级到iOS11的iPhone,将可以直接使用手机摄像头扫码解锁摩拜单车。系统自带相机可以扫描二维码,是iOS 11在WWDC 2017上发布时就重点提及的功能,摩拜单车成为第一批支持这一新功能的应用之一。
同时摩拜单车还与Apple Watch合作,升级到最新版操作系统watchOS 4后,用户在手表上打开摩拜单车APP,靠近智能锁即可开锁用车,这背后是NFC技术的应用,Apple Watch 3也是苹果秋季发布会上的首发产品,可脱离iPhone独立使用蜂窝网络是其最大升级点,这意味着用户可以不带手机解锁摩拜单车、且可在骑行过程中查看相关数据和支付费用。
完全不用怀疑,iOS11、watchOS 4的相机扫码、NFC解锁将会兼容更多应用。且可以预见,系统相机扫码、NFC近场识别,会成行业标配。不过,最先被兼容却具有特别意义,因为苹果早期只会与最优秀的应用开发者,或者行业具备领先地位(至少是第一阵营)的玩家合作。
2015年,iOS 9正式推送前夕,百度输入法、搜狗输入法,争分夺秒开发iOS版应用,争先恐后进入iPhone 6S。第一代Apple Watch发布时,搜狗地图、百度地图则力求成为第一个第三方地图应用。昨晚的发布会,苹果官方授权爱奇艺、优酷和腾讯视频三家视频网站直播,则被业界视作是视频行业地位的隐喻,这三家视频网站正好隶属于BAT三巨头。可见,苹果就是一个“代言人”。这一次iOS11和Apple Watch均与摩拜单车率先合作,侧面证明摩拜单车在共享单车的行业地位。
三星Note 8国行发布会上,摩拜单车成为唯一上台演讲的第三方企业,表明摩拜单车与三星的战略合作则更加深入。摩拜单车与三星共同研发了具备NFC开锁功能的智能锁,今天双方联合宣布首批支持NFC解锁的摩拜单车即将投入市场,同时Galaxy Note8相机模式也支持扫码开锁摩拜单车。
三星与苹果在旗舰机发布期间与摩拜单车战略合作,对于摩拜单车来说是代言、背书和认证,称得上是两个大大的免费广告。
摩拜升级解锁方式打造共享单车的“FaceID”
摩拜单车与苹果、三星的合作,都在解决一个问题:解锁,这是用户使用共享单车的第一步,也是散布于大街小巷的共享单车保护自己的关键。就像使用手机必须先解锁一样,共享单车解锁这一步是否便捷和安全,将直接决定用户体验和共享单车的安全性。
手机厂商在解锁上可谓不遗余力,iPhone 5s成为杀手级功能的Touch-ID,就被众多厂商效仿,当然大家对于指纹识别的处理略有不同,比如有的手机将指纹识别模块放到了后背;去年三星在Note 7上引入虹膜识别技术,昨晚iPhone X则引入Face-ID取代Touch-ID,引发轰动。一个小小的解锁功能,因为决定了手机的体验和安全,因此一直在被手机厂商不遗余力地解决,且很容易成为卖点。
在许多人印象中,决定手机使用体验的不应该是相机、续航、观感、手感吗?为什么手机厂商要在解锁这个事情上耗费精力和金钱呢?因为只有解锁这个细节做好了才能带来无缝体验。同理,单车是否好骑、是否安全、是否坚固很重要,但做好解锁这个细节,也不容忽视。
我们看到摩拜单车就在努力做到这一点。在解锁这件事情上,采取N多不同方案。摩拜单车的第一部单车就装载了智能锁,里面有SIM卡和GPS芯片,进而可联网和定位。不过,如何解锁呢?从下发短信、到GPRS流量,再到手机蓝牙,摩拜单车为了让用户更便捷地解锁,可以说是绞尽脑汁。
解锁方案的选择,不只是涉及到智能锁本身的能耗、定位、硬件等技术问题,还要考虑到用户手机的蓝牙/NFC/扫码连接能力、运营商的2G/4G/NB-IoT网络覆盖能力,甚至还要考虑没有网络(离线)、用户没带手机(甚至没带手表)的极限场景。要兼顾解锁的安全性、快捷性、低功耗和高适应,并不容易。
摩拜单车与苹果和三星合作,借助于新系统加入的相机扫码能力、Apple Watch和三星NFC手机的连接能力,又引入了两种新的解锁方式。摩拜单车不断在“解锁”这个点上下功夫,其实是在解锁用户的共享单车无缝使用体验,这跟iPhone们不断升级解锁方式的目标是一致的。
全球化布局是摩拜单车这次合作的又一个考量
无桩共享单车是中国的原创模式,在互联网出海大军中,共享单车成了主力部队。
现在,摩拜单车已经进入全球7个国家的超过170座城市,不过,共享单车进入海外,会面临诸多挑战,尤其是技术层面。
• 不同市场有不同的运营商,网络制式、覆盖能力、资费政策等等都有诸多不同,国内的解锁方案在国外不一定可行;
• 不同市场有不同的专利政策,共享单车在避免侵权的同时还要建立知识产权体系避免被侵权;
• 用户习惯差异巨大,中国用户习惯于通过微信、支付宝等超级App,扫码解锁。摩拜单车还在微信上开发了小程序,已被许多人使用,但这些方式在海外很难被应用,因为海外用户不一定用WeChat,不一定习惯于使用微信扫一扫或者微信小程序。
摩拜单车与苹果和三星合作,事实上就是在兼容海外用户的习惯。Apple Watch、iPhone X、三星Note 8等等都是世界级产品,相机扫码、NFC解锁,未来会成为全世界范围内的用户习惯——这也是苹果和三星的野心所在,如果不建立这样的习惯,Apple Pay这样的服务很难在不同市场落地。摩拜单车率先兼容世界级标准,也就兼容了世界用户的共同习惯,任何一个iOS11用户都可以打开相机扫码解锁,这是摩拜单车海外扩张的一步棋。当然,与国际顶级品牌合作,对于摩拜单车在全球市场提高知名度和提升品牌形象,也有直接好处。
总结一下:
摩拜单车让苹果和三星成了代言人,与它们一起升级共享单车解锁方式提升用户体验,兼容海外用户习惯。与苹果和三星合作NFC解锁+相机扫码解锁,可以说是摩拜单车的一石三鸟。
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