ofo联合创始人：创业时最惨只有400元，差点发不起工资

近日，由欧美同学会（中国留学人员联谊会）主办，全球化智库（CCG）承办的第12届中国留学人员创新创业论坛暨欧美同学会北京论坛在京举行。ofo联合创始人张巳丁出席并发言。

他表示，ofo最开始做的是骑行旅游的业务。他们当时在北大读书，加入了在北大自行车协会，骑行是三个创始人共同的爱好。他们最初只有十个人左右的团队，拿到了天使轮融资，但后来他们突然发现银行账户只有400元了，而两天后就要发工资。对于一个创业公司来讲，发不出工资意味着公司离死不远了。于是我们就反思，为什么有人，有钱，但是骑行旅游没做起来？

我们得出结论，最早做骑行旅游起步的时候是我们的爱好，是我们自己的需求，我们希望做我们热爱的事，但是大部分用户是不需要骑行旅游的。骑行旅游没有像我们之前想的发展得那么好。在当时的条件下我们有人有钱，很不幸最终我们也做不到一个可扩展的规模，我们的业务一直停滞不前，导致公司第一次濒死。

他说，后来我们转型做共享单车，资本发挥了它的助力作用，效果非常好。如果创业要做减法，在现在这个时间节点，我们可以不要所有的工资、不要所有媒体对我们的关注，但唯一不能抛弃的就是用户的需求。我们选择ofo这三个字母做我们公司的名字，是因为它像一个人骑在自行车上，我们是一家科技公司，如果没有用户对我们的需求，我们就没有今天的ofo，无论是做共享经济还是非共享经济，做实体公司还是互联网公司，最根本的一切还是要回归到用户需求本身上去。

如今，早已跨国生死线的ofo已经成为共享单车领域举足轻重的领导者。7月6日，ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资，由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。此前，ofo最大的竞争者摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的E轮融资，由腾讯领投。

易观发布的2017年6月数据显示，ofo月度活跃用户增至4073万，ofo的增长速度是第二名的1.6倍。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。