对全球数亿电动自行车的车主而言,2017年7月17日是一个特殊的日子。从17日开始的一个星期内,他们迎来了全球第一个专属于自己的节日:717电动车骑行节。这个节日由行业巨头雅迪发起打造,涵盖了包括飞车大赛、改装大赛、骑行大赛、赛歌会、冷餐会、篝火晚会等节目,共300多场,来自66国的数十万电动车骑行爱好者参与其中,遍布慕尼黑、南京、郑州、北海、济宁等100多个城市。
(郑州雅迪车友骑行趴)
火爆的现场,被低估的潜力
电动自行车大规模进入市场已经不是一年两年的事,到目前为止,国内电动车的保有量高达3亿左右,国际市场亦十分可观。但是长期以来,电动自行车的车主往往淹没在人潮之中,电动自行车特有的价值也难以得到人们的认识。
(北海雅迪车友骑行趴)
所以,雅迪推出的717电动车骑行节能获得如此大的反响,确实让很多市场观察人士感到惊讶。在这个7天内,不仅浩浩荡荡的骑行队伍十分引入注目,由车友带来的车技表演和才艺表演更是将骑行节推出了一个个小高潮,成为所有雅迪粉丝的狂欢节,而根据骑行节所衍生出来的聚会、聚餐、运动赛事更是给予了车友们一个相互认识的机会,不断深化这骑行节的内涵和作用。
(南京雅迪717骑行节活动现场)
同时,由于骑行节的举办活动设置合理、安排得当、有序进行,因此也受到了不少城市的认可,包括南京电视台、河北电视台、安徽电视台、山东电视台、齐鲁网在内的许多当地官方媒体都对此表示赞赏,认为骑行节的举办能够进一步弘扬低碳环保的新理念。
雅迪产品的集中展示,时尚潮流的一次“直播”
这次骑行节给了雅迪旗下电动车一个集中亮相的机会,现场火爆的气氛也彰显出雅迪所提倡的健康生活理念已经深入人心。
(南京雅迪717骑行节活动现场)
在活动现场,最引人注目便是雅迪今年推出的两款新车——“莱恩”和“悠米”,这两款车在设计上十分现代化,时尚简约,外观靓丽,功能强大,一经面世就成为了“爆款”产品。可以说,这次骑行节是一个巨大的线下宣传活动,带给人们不一样的视觉震撼。
但线下宣传并不是骑行节所取得的唯一成果,骑行节更重要的意义在于,雅迪实现了电动自行车行业在全球范围内的首次创举:探索“粉丝经济”的可能性。
(临沂雅迪车友骑行趴)
“粉丝经济”这一概念在近年来十分火热,也是品牌商所追求的最高营销境界。在手机、电脑、汽车等领域,知名品牌商已经都拥有了自己的粉丝群体,但是拥有几亿车主的电动自行车行业却始终没有人将品牌做到粉丝经济这一层面。
当然,“粉丝经济”并不是那么容易打造出来的,先决条件是就是产品的品质要过硬,产品的设计要能引领时尚,品牌营销活动能够一鸣惊人,这三方面的要求对于很多中小厂商和新出现的互联网品牌来说难度太大,“粉丝经济”的重任自然就落在了行业领头羊雅迪的身上。通过打造“粉丝经济”,雅迪也想进一步拉近与粉丝之间的距离,并且与行业普遍存在的“低价低质”的行规划清界限,甚至进一步制定行业规则,将品质化的理念进一步在全行业范围内推广。
(曲阜雅迪车友骑行趴之飞车大赛)
从另一个角度来看,此次骑行节还起到了拓展电动车产业链的作用。一方面,雅迪的电动车越来越与智能IT联系起来,推动更多的黑科技产生,满足车友对高端智能化的需求;另一方面,骑行节也给了雅迪更多的发展想象空间,将原本单纯的骑行演绎为一种富含娱乐时尚元素的生活方式。
(雅迪车友骑车郊游)
通过分析雅典骑行节的现场,我们可以看出:雅迪的爱好者集中于年轻客户群体之中。事实上,骑行节之所以能成功举办并获得广泛注意,根源也在于其契合年轻人追求时尚潮流的心态。比如说,对于年轻人而言,举办party、参与露营和篝火晚会,通过骑行认识朋友,发现更多有同样爱好的人,是一种很酷炫的社交方式。而717骑行节恰好可以创造一个让年轻车友相互认识、相互分享的场景,提供他们开展基于共同兴趣爱好的社交空间。
(时尚靓丽的悠米深得用户青睐)
智能科技仍旧是未来的重中之重
雅迪电动车虽然已经出口到66个国家,在市场上处于领先的地位。在前期的发展过程中,雅迪已经积累的相当好的技术基础,并在自动识别车主身份、汽车级的P档设计、避免意外飞车方面形成了很多成果,将电动车赋予了一定的主动性,变成了“通人性”的出行工具。但是,雅迪依旧要面临着来自智能技术快速更新迭代的考验,依旧需要通过智能化水平的提升,进一步凸显电动单车不同于汽车、共享单车的优势。只有这样,717的骑行节才能是一个全新的起点,雅迪电动车才能维持住现有的粉丝基础,并吸引更多的粉丝加入,率先在行业内打造出“粉丝经济”。
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