不必过分解读京东暂停天天快递一事

京东暂停天天快递的服务，如果不是因为牵涉苏宁，或许就没这么大的关注，也不会引起如此大的争议。包括京东发了一份推荐公告，也被过度解读为对第三方物流的封杀。其实，从任何一个角度来看，这件事都非常的稀松平常，并没有什么值得大惊小怪的，也没有那么多所谓阴谋论。

看待问题先不要考虑任何动机，而是要看问题本身。京东接入了20多家第三方快递公司，为何要暂停天天快递的服务呢？京东给出的理由是服务质量差，这个评价不是京东给出来的，而是消费者的评价结果。稍微有点网购常识的人都知道，物流是很重要的一个评价项目，哪家快递公司的服务好，哪家快递公司的服务不好，是消费者用鼠标评出来的。既然消费者觉得天天快递不好，京东暂停接入服务就没毛病，总不能因为背景牵涉竞争对手就应该视而不见的避嫌了吧？

快递公司的服务质量差，起码能够影响几个方面。

首先，会影响到消费者的购物体验。快递解决了网购“最后一公里”，是整个体验中最为重要的一个环节。如果快递公司的时效、服务质量不够好，那就会影响到消费者的购物体验和心情，谁也不愿意花钱买气受不是；

其次，会严重影响到商家的品牌口碑。可能产品很好，价格很实惠，就是因为快递不给力，让消费者产生了不好的体验，从此就可能丢失了一个用户。而且，因为快递的评分较低，影响店铺的整体评分，从而影响商家的长远利益；

最后，平台也是快递服务差的受害者。消费者在一个平台购物，认准的是平台、商家，如果因为快递的服务不好，这个黑锅就会丢给平台，会影响整个平台的口碑。既然平台要为差的快递背黑锅，那清理一些服务不好的快递是理所当然的。

在众多的电商平台中，京东是最为重视快递体验的一家，当年就是不满第三方快递的服务，所以才顶着巨大的资金压力自建物流。现在，京东的物流是有口皆碑的。不论是时效性还是服务态度，比很多第三方物流要强很多。不过，随着社会化物流企业的规范，京东也接入了20多家第三方物流，包括圆通、申通、中通、韵达等，因为商家有自己的自主选择，会从成本等各方面来综合考虑。京东作为平台肯定是要尊重商家的意愿的，但根据用户的评价结果暂停一些滥竽充数的公司也是无可厚非的。

至于说京东对商家给出推荐建议，然后没有在推荐名单中的就自己加戏，宣称已经被京东“封杀”了，就实在是有点睁眼说瞎话了，为了黑京东而揣着明白装糊涂。包括圆通快递、德邦、EMS，商家都可以正常使用，何来的封杀一说呢？据我所知，目前只暂停天天快递一家而已。而其他没有上推荐名单，不代表就不可以使用。京东只是推荐商家用好的，是根据消费者的评价来的，肯定是要优先考虑服务质量好的公司。

难道都不明白推荐是什么意思吗？百度百科里面这么解释“基本意思是推荐，介绍，建议最好去选择你看中的答案，推举。”打开所有门户网站，首页推荐的就那么多，不代表整个网站就那么多内容。打开京东、淘宝、苏宁的网站，首页推荐的商品就那么多，不代表整个网站就那么多商品。所以，京东不可能把所有快递公司都推荐一遍，那样就不叫推荐名单了，那叫快递公司清单了。不知道为何推荐也会引来封杀的解读。

没有上推荐名单的多正常，比如说圆通快递，网点跑路的事多好几起了，这样的快递公司敢推荐吗？要说歧视第三方快递公司，或者说“通达系”，申通、中通、韵达都在推荐名录。所以，这是多么简单一个事。跟封杀扯不上关系，也跟垄断扯不上关系，就是正常的末位淘汰而已，而且，京东也只是暂停了天天快递，又不是说永久封杀了。如果天天快递能把服务提升了，京东肯定还是会重新开放接口的，关键要看服务质量。

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