6月28日到7月3日期间,正值汽车之家举办的一场别开生面的增强现实(AR)线上车展进行当中,这种前沿新技术和传统汽车行业的有机结合,给等待变革的国内汽车市场带来了清新的气息。
此时此刻,汽车行业的发展增速有所减缓,供求存在一定矛盾,汽车营销亟需突破。而汽车之家由技术、数据和智能驱动的新营销范式,无疑将成为整个行业的“破冰”急先锋。
增强现实车展业界领先,实现“三新三全”
据悉,这场线上车展是与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合打造,有近30余家品牌,近百个车系参与其中。而作为行业内AR车展的首创者,汽车之家在此前的试水过程中积累了丰富的经验,当之无愧成为本次线上车展最适合的主办方。
汽车之家领先业内、首次将AR技术应用在线上车展中,创立AR汽车展厅的新模式。这种独特的AR看车体验,最早在今年3月的汽车之家“疯狂购车节”中亮相。消费者下载汽车之家App,就可以立体观看车辆的外观内饰,与车辆进行模拟互动,查询车辆参数,甚至在界面内直接询价、购车。
本次AR线上车展就更进一步,借助3D渲染等技术将汽车高度还原,消费者可以根据需求自由调换车型、颜色对比参考,也可点击360°实景查看内饰,以及百公里加速、上路体验(线上试驾)、参数详情等动态信息;甚至还将车模合影这一车展“重头戏”都包含在手机观展的体验中。
可以说,这样的线上车展,不仅有眼前叠加车身的新体验,更能实现同一车型多场景同时曝光展示的新模式,而实时体验互动可以增强对消费者曝光的深度,产生了传统营销手段之外的新价值。
而“三新”之外,更有“三全”:车展不再仅限于能有时间有能力去大城市观看的人群,进一步下沉到2-3线城市用户,覆盖最大量级的全客流;不再因摩肩接踵而影响观展体验,可以沉浸式360°体验,深度传递产品价值的全场景;更可看完直接询价购买,联动看车、比价、购买的全流程。
打通营销链条实现闭环,新技术为行业“破冰”
AR线上车展将原本只属于线下的车展与互联网打通,成功突破了地域、时间等客观限制因素。将AR技术应用于汽车展销,是汽车之家基于数据技术,用互联网赋能汽车产业的行动对整个行业做出的重要贡献。
作为汽车厂商、经销商连接用户的重要纽带,线下车展每年都办的异常火爆,展馆内外人头汹涌。不过,随着时代的变化,车展逐渐被边缘化,过渡为看车模和走马观花的简单了解为主,其营销效果不断弱化。究其原因,在消费者获取信息已经极大丰富的今天,以展示为主要功能的车展很难承载过多职能,无法从根本上解决各种矛盾。
AR车展利用增强现实的方式,解决了传统车展最重要的一个问题,就是观展体验不佳。消费者可以随心所欲的以自己最喜欢的姿势和方法观看车辆的每一个细节,深度体验,而不用担心挤塞的环境对心情造成的负面影响,可以说实现了“给一个人办的车展”这种奢侈的体验效果。
由此,AR车展将消费者已经审美疲劳的神经再一次激活,能够大大强化经销商、售车方面的展示,打通广告营销的整个链条,提升用户体验,降低主机厂和经销商的营销成本,还能提升营销效率。
更完美的地方在于,结合汽车之家完善的电商模式,媒体与交易业务相辅相成,可以在用户体验过后购买兴趣最旺盛的时刻即时引导至购买动作,实现购车流程的闭环。
可以说,在近期国内外车市普遍呈现疲软态势的情况下,新奇的AR车展有望通过打破线下车展种种弊端,为整个行业“破冰”。
平安入主和“4+1”战略,让赋能者更强大
在全行业内,只有汽车之家首先提出并实际上线了AR车展产品,为业界带来了震撼的效果。这是与汽车之家战略升级以来在技术方面的巨大投入分不开的。
汽车之家CFO王俊朗在2017年3月3日接受腾讯科技等媒体专访时表示,2015年时汽车之家的技术团队为700多人,而2016年Q4财报显示,汽车之家技术团队已经扩充到1400多人,技术人才的投入显示出汽车之家对技术的重视。财报还显示,2016年汽车之家产品研发费用达到5.71亿元,同比增长108%,远远超过营收增长幅度和其他费用增长幅度。
经历11年的发展,汽车之家已成为国内最大的汽车互联网平台,拥有了中国最大量的汽车消费数据,贯穿消费者看车、选车、买车、用车、置换各个环节,这也成为其在人工智能时代持续领先的核心竞争力。
2016年6月末平安以战略投资入主汽车之家后,董事长兼CEO陆敏在10月份确定了涵盖“车媒体、车电商、车金融、车生活”的“4+1”战略,将汽车之家由“基于内容的垂直领域公司”转型为“基于数据技术的汽车公司”。平安数亿级别的互联网用户及金融客户资源,为汽车之家基于数据技术联结全产业链,通过互联网大数据为之赋能创造了有利条件。
从汽车之家2017年第一季度财报来看,其净营收同比增长23.3%到13.48亿元人民币,调整后净利润同比增长24.7%至3.67亿元人民币。这样的业绩表现超出分析者预期,也说明其营收、流量都保持了不错的增长势头,转型之旅可谓初战告捷。
“用互联网赋能汽车产业,打造汽车生态圈”是汽车之家董事长兼CEO陆敏秉持的理念,而要做一个这样的行业赋能者,就必须依靠强大的科技创新,深厚的历史积累,广泛的用户基础来共同支持。这一赋能过程将带来行业服务能力的提升,让商家可以优质高效、精准匹配消费者需求,而这也正是目前行业所急需的改变。
所以,正如汽车之家自己指出的那样,AR车展这一全新的营销方式,是互联网与汽车产业结合的一次成功案例,更是技术创新层面的一次生动的“路演”。 它证明了汽车之家有能力,也有意愿帮助整个产业完成融合互补的模式创新。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营
- 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键
- 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注
- 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密
- 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注
- 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注
- 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作
- 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升
- 特斯拉首次聘请品牌大使:韩国奥运射击选手金艺智
- 华为研发中心入驻上海青浦致小镇房租大涨,带动周边租房市场热潮
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。