“ofo”亏大了，押金99元变199元

2017年6月26日 星期一 重庆晨报

大学城内，两名大学生使用ofo单车。

最近，在继重庆悟空单车倒闭之后，共享单车再次成为全国瞩目的焦点。有不少市民发现，ofo共享单车的押金从以前的99元上涨到199元。是什么原因致使押金上涨？难道ofo想通过这种方式来止损？

押金翻倍车却坏得多

ofo投放重庆市场以来，曾受到很多市民欢迎。重庆晨报记者在重庆大学城采访发现，很多市民下了地铁后都会选择共享单车代步。“1个小时1元钱，即便每次都没骑到1个小时，但就按1元1次算下来，比较划算。”一位中年男士说，选择ofo就是看中它性价比高又方便。

但对新注册的用户来说，押金由原来的99元涨成了199元，这让不少用户感到诧异。“不会吧，怎么涨了这么多，以后还能不能好好租车了？”重医学生小张说，“对我们大学生而言，承担起来有一定困难。”

程先生则介绍，现在很多ofo都是坏的，根本没有办法使用，有的甚至还被别人拿私人锁给锁上了，“现在押金上涨，算下来很不划算。”

ofo称正在建立新体系

在国家交通部建议共享单车押金下降或免除押金的同时，ofo共享单车反其道而行之，将押金翻倍增长，其原因是什么？难道是不少市民口中所说的“亏大了”，想调高押金来止损？记者试图通过ofo客服找到公司相关负责人，但客服拒绝了要求。记者通过重庆114也没能查询到ofo共享单车相关联系方式。后来，记者按客服的要求将问题发送到指定邮箱，但截至发稿仍未收到回复。

ofo在外地也有押金涨价行为，同样引起了很多用户的不满。ofo接受媒体采访时称，公司正在建立一套全新的智能应用体系，根据用户的用车习惯和信用等级作为参考评定的系数，如果新用户没有足够的信用行为，那么就需要一段时间来加入信用体系，在这段时间内，押金便会以199元来收取。但这个时间是多长，ofo并没有说明。

见习记者 吴思倩 余小凤

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