双11、618,是电商节,而“615”,成了二手车电商的大战之日。
年初拿到5亿美金的优信,低调得没有开发布会。
但上周在友商拿到4亿美金融资的当天,优信却高调召开了一场发布会,宣布业务升级和品牌进化。
成立六年后,优信已经覆盖200个城市,深度合作的经销商超过10万家,累计上架500万辆二手车,累计成交量100万辆,日服务用户200万,累计超过10亿次车辆查询。
在规模占到了第一梯队的优信,必须进行内部变革,才能登上更高的山头,迎来下一波进化升级。
在这一愿景感召下,优信董事长戴琨高调宣布了优信的三大升级:全国直购,自建物流,三年内实现五天送货上门。三年投入20亿,“打造汽车新零售时代”。
而为了从行业的竞争泥淖中脱颖而出,除了业务模式的升级进化外,优信还同步植入了即将上映的变形金刚5全球版本,并更换新的logo,内外兼修,塑造其行业龙头形象。
戴琨透露,2017年优信在品牌方面计划投入10亿。这也是优信成立以来,品牌投入力度最大的一年。大手笔投资之后,其实是为了教育消费者,让其像习惯淘宝一样,习惯在网上购买二手车。
全国直购、门店下沉、自建物流
在现有模式下实现高速增长的优信,必须为未来更为广阔的天地提前谋划棋局。
戴琨落子在“全国直购”上,所谓全国直购,即优信二手车将为消费者提供不受地域限制的跨区域购车服务。
这个新业务的必要性在于,在传统的二手车市场,存在着严重的供需不匹配,三四线城市二手车消费者的可选车辆,只有一二线城市的十分之一。而且,供需不匹配,再加上高昂的物流成本,导致三四线城市的二手车价,可能要高于一二线城市五成以上。
可行性则在于政策的松动。今年3月16日,商务部、公安部、环保部又联合发布“关于请提供取消二手车限迁政策落实情况”的文件,二手车在全国范围内的大规模流动,成为了现实。
而全国直购的挑战,则在于全国流通的物流体系、触达全国消费者的线下门店和广泛覆盖的服务体系。
戴琨透露,未来三年内,优信将从现在的300家门店,增加到2000家,基本上覆盖全国一二三四五线城市。和门店同步下沉的,还有广泛覆盖的服务体系,包括二手车检测、过户、运输、售后等等。
物流方面,到2020年,优信将在中国建立100城对200城的物流线路,建设20个中心仓及上百个中转仓。
在物流、门店、服务体系等基础设施一步步搭建成功后,三年内,消费者购买二手车可在5天内完成交付,本地和200公里以内的买家,甚至可以当天提车。
为何要向京东一样自建物流体系?实属客观现实使然。目前,中国并没有一家二手车物流配送商,而且,相对于新车由单点对多点的物流配送网络,二手车的配送模式是多点对多点,更为复杂,因此,自建二手车物流体系,成为必选项。
尽管这个模式很重,但戴琨认为,其实二手车物流模式并没有想象中那么重,比如,相对于新车,二手车的同城、短途距离,是可以直接开走的,也就是说,为了用户更好的体验,这个代价并非不可承受之重。
但从今天要往后看三年,没有人能给出定论,这也许是戴琨的一场冒险,从同质竞争泥淖中跳脱出来,开辟一条属于自己的高速公路,一路狂奔向“理想国”。
品牌进化:植入变5、10亿投入
在发布会上,穿着深色T恤和同色西装,颇为稳重的戴琨负责讲业务。而身材颀长、时尚优雅、一身绿色套装的cmo王鑫则负责宣布品牌升级。
花钱砸品牌,戴琨从不心软。尽管遭遇到了烧钱的质疑,优信高举高打塑造品牌的路子,这两年就没变过。
根据戴琨的规划,2017年,优信要在品牌上砸10亿重金。10亿不是一个小数字,投入得值不值,终归到底,要看其匹配的二手车市场有多大。
在成熟的美国市场,2016年,二手车交易量高达4500万,是新车的销量的2.8倍。而中国新车2016年销量为2800万,如果新旧比也达到1:2以上,未来二手车交易量,有望从1000万增长到5000万左右。
uber在和滴滴对打时,一向擅长花小钱、办大事,靠创意取胜,所以从uber过来优信,王鑫第一次见到花不完的钱。
此前,无论是冠名《奔跑吧兄弟3》,还是3000万投放《中国好声音》总决赛,以及启用王宝强作为品牌形象代言人,在融资上不开发布会、很低调的优信,在向用户push品牌时,一向非常高调。
下周即将上映的《变形金刚5-最后的骑士》中,优信也将作为汽车电商品牌实现全球版本植入。
“变形金刚都是二手车”,王鑫在发布会上不乏幽默的说道。
作为历史上最成功的商业IP之一,《变形金刚》系列电影的全球累计票房已经突破37亿美元,并在包括中国在内的多个国家,屡次创造排片量、观影人次及票房纪录。优信作为国内二手车行业领导者,此次经过一年多的沟通,最终成功植入《变形金刚5-最后的骑士》;而且在植入方式上,导演迈克尔·贝也格外用心,完全是依据电影情节发展量身定制,并有力地推动了剧情发展。
除了在剧情上无缝植入,《变形金刚5》的导演迈克尔·贝,还亲自为优信执导并剪辑广告宣传片;这也是这位世界级名导首次为中国企业执导宣传片。
“之所以能够打动他,除了中国市场之外,更重要的还是优信这一品牌对汽车文化的认同感”。王鑫说。
根据规划,2017年,优信的目标是成交车辆80万辆,交易总规模突破600亿,但相比二手车庞大的未来前景,一切显然刚刚开始。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 消息称塔塔集团将收购和硕印度iPhone代工厂60%股份 并接管日常运营
- 苹果揭秘自研芯片成功之道:领先技术与深度整合是关键
- 英伟达新一代Blackwell GPU面临过热挑战,交付延期引发市场关注
- 马斯克能否成为 AI 部部长?硅谷与白宫的联系日益紧密
- 余承东:Mate70将在26号发布,意外泄露引发关注
- 无人机“黑科技”亮相航展:全球首台低空重力测量系统引关注
- 赛力斯发布声明:未与任何伙伴联合开展人形机器人合作
- 赛力斯触及涨停,汽车整车股盘初强势拉升
- 特斯拉首次聘请品牌大使:韩国奥运射击选手金艺智
- 华为研发中心入驻上海青浦致小镇房租大涨,带动周边租房市场热潮
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。