极客网·极品5月8日讯 在改革开放之前,我们人民的主要交通工具是自行车,那时候的凤凰自行车可谓是风靡一时,时常在大街小巷能看见它们的身影,而今时过境迁,满大街都是汽车,它们则是消失匿迹,不甘心退出历史舞台的凤凰牌自行车终于等来了共享单车的春风,是时候重出江湖了。
近日有媒体报道,在第27届中国国际自行车展览会上,知名共享单车ofo与传统自行车品牌——凤凰自行车,达成战略合作,凤凰自行车将向ofo公司提供总量不少于500万辆的采购计划,也就意味着今后我们将骑到凤凰牌的小黄车了。
有趣的是若按照凤凰自行车公司2016年度运行情况,ofo这500万的订单这将给凤凰自行车带来约4000万元的收益,如此来看,每造一辆共享单车,上海凤凰将平均获利8元。
在小编看来凤凰每造一辆共享单车仅获利8元,这也未免也太少了吧,这也从另外一方面看出自行车之所以被汽车取代,相当一部分原因是造自行车利润太微薄了,厂商提不起干劲。
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