昨日,中国飞机租赁集团控股有限公司(以下简称“中国飞机租赁”或“集团”)发布正面盈利预告。
公告称基于集团截至2016年12月31日年度的未经审核综合管理账目,相比截至2015年12月31日止年度的股东应占综合溢利而言,预期集团2016年度的股东应占综合溢利将得到不少于60%的增长。
该预期增长主要受惠于因飞机租赁业务规模持续扩大而增加之租金收入及出售融资租赁应收款项之收益。
中国飞机租赁是按拥有飞机总数及新飞机订单计算,中国最大的独立经营性飞机租赁商。集团成立于2006年,除飞机经营租赁外,还为航空公司提供售后回租安排、飞机退旧换新、飞机拆解、资产管理及其他增值的机队管理解决方案。
截至2016年3月22日,集团机队规模达65架,等待交付空客订单为107架,空客于2015年交付中国的A320系列飞机市场份额超过20%。截至2015年12月31日,集团平均机龄为3.5年,租约平均尚余年期为10年。来源:中国飞机租赁
截至2015年12月31日,集团资产总额239.47亿港元,负债总额217.39亿港元,股东应占溢利3.8亿港元;2015年度实现收入及其他收入15.49亿港元,其中融资租赁收入10.15亿港元,经营租赁收入2.24亿港元,其他收入3.1亿港元;集团负债比率为87%,平均股东权益回报率为19.25%,利息覆盖率为176%。
阅读更多融资租赁相关内容,点击零壹租赁
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 马云现身支付宝20周年纪念日:AI将改变一切,但不意味着决定一切
- 万事达卡推出反欺诈AI模型 金融科技拥抱生成式AI
- OpenAI创始人的世界币悬了?高调收集虹膜数据引来欧洲监管调查
- 华为孟晚舟最新演讲:长风万里鹏正举,勇立潮头智为先
- 华为全球智慧金融峰会2023在上海开幕 携手共建数智金融未来
- 移动支付发展超预期:2022年交易额1.3万亿美元 注册账户16亿
- 定位“敏捷的财务收支管理平台”,合思品牌升级发布会上释放了哪些信号?
- 分贝通商旅+费控+支付一体化战略发布,一个平台管理企业所有费用支出
- IMF经济学家:加密资产背后的技术可以改善支付,增进公益
- 2022年加密货币“杀猪盘”涉案金额超20亿美元 英国银行业祭出限额措施
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。