财路通平台系统安全升级 瞄准万亿车贷市场

和讯互联网金融消息 随着网贷监管政策的落地，不少P2P网贷平台开始谋求转型。其中，车贷和消费金融、农村金融等共同成为P2P转型的首选方向。

车贷行业因其小额分散、有可准确估值的抵押物等优势受到不少平台青睐，同时监管政策落地和汽车市场迅速发展带来的红利也促进了这个行业的快速扩张。根据相关统计数据，截止2016年5月，国内涉足车贷的P2P平台达1618家，去年的交易量已经突破千亿。第三方机构预测，到2020年车贷行业的市场容量将会达到1.4万亿。

尽管市场容量不小，但由于竞争平台众多，车贷市场也已是一片红海。作为这个市场的后加入者，“专注质押债权”的北京平台“财路通”仍表现乐观。

根据公开资料，财路通于2014年3月20日正式上线，注册资本为5000万元。财路通唐培鑫称，平台在2014年和2015年累计经营规模差不多在4亿元，截止目前2016年的经营数据大约为8个亿，平台自成立后累计交易规模为12亿多；今年平台8亿元的交易中，80%是汽车质押贷款。

财路通资产负责人田国峰称，财路通目前在山东、河南、江苏三省建有10家直营门店，主要围绕4S店、二手车商和个人获取汽车资产。此外，也有部分资产来自于类似“淘当铺”等实物质押信息平台的合作方。

车贷行业竞争激烈，据田国峰介绍，目前车贷资产主要分两类，一类是汽车抵押贷，即在车上安装GPS，根据客户征信、资产等情况进行授信，这种模式主要针对借款人，如果不做好贷前尽调和审核，易出现二押、恶意欠款、抢车等问题，需要强大的催收力量；另一种模式是质押贷，即对车不对人，平台根据车辆信息做价格评估，借款人需将车和手续都拿给平台，这需要平台要有仓库对车辆进行存管，并拥有逾期后的处置资源。相比之下，GPS抵押更具有规模优势，质押则更注重资产的持有和安全性。因此虽然质押车贷市场容量不大，但其资产安全性相对较高，财路通目前瞄准了这块市场。

唐培鑫也坦言，未来伴随着业务规模增长，如果触碰到这个行业的天花板，平台会选择更加优质的债权。他表示，财路通并未舍弃消费金融，平台目前主要有三个方向：车贷、大宗商品和消费金融。据他透露，未来两个月内，平台将在消费金融方面有新动作。

据悉，财路通近期还对平台系统进行了安全升级，由其技术团队自主研发的“智慧金融系统”已完成上线。据技术负责人王浩介绍，平台用户在升级后能体验到更加流畅的网站操作，申请提现时平台一端的审核速度也将提升。

在系统升级消息公布之时，正值《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》下发3个月整。对于监管要求的信批、资金银行存管等整改意见，财路通财路通联合创始人王崇羽介绍，目前平台已完成65个“必须做”的披露事项；存管方面此前已与多家商业银行进行过接触，目前已选定了一家商业银行，将马上进入协议签署阶段。

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