近日,业界传出消息,润和软件成为Intel虚拟化战略及旗下开源技术平台ACRN的战略软件合作商,这也是继构建74项芯片级能力、上线HiHope平台之后,润和软件在IOT战略方向上的又一次重大突破;不难预见,润和软件将联手Intel,在车载、电力、零售等嵌入式虚拟化领域有重大的动作与部署。
ACRN:专为IOT而生的嵌入式虚拟化开源平台
当前在IOT领域,嵌入式虚拟化遇到了三个重大挑战:一是多操作系统的支持,相较云端,在嵌入式方面,操作系统以及各种软件方案的支持是非常多样性的;二是硬件资源共享的支持,云端虚拟化的共享主要是CPU、内存、存储、网络,但在IOT领域,以车载为例,需要支持摄像头图象处理的共享,音频资源的外设共享以及其他很多安全性硬件支持的共享,这些都是在云端想象不到的共享要求;三是安全域和非安全域的融合,功能安全要求在智能驾驶等应用场景里是非常重要的,但如何在同一个硬件环境中实现这一融合,则是全新的技术挑战。
正是基于此,Intel在2018年3月正式发起ACRN项目,这也是迄今为止IOT领域领先的开源技术平台,其源代码仅有25000行。因为代码量小,所以ACRN兼具轻量级、小型化、实时性、可适应性、开原性、安全性等特点,可以说是一个专为嵌入式物联网而设计的Hypervisor。
据了解,Intel ACRN具有丰富的虚拟化、共享与同步访问功能,支持在同一颗SOC上将每一个操作系统都独立为虚拟机VM,并实现安全隔离。使用 hypervisor 技术,将具有不同重要性的负载可以被整合到一个平台上,从而降低开发和部署成本,并允许更精简的系统架构,在帮助客户节省硬件成本支出的同时,也为系统的整体安全与效率提供强大技术保障。据Intel公开的资料显示,ACRN能通过轻量级、现代化的设计与优化,确保整个系统在任何时间都能“零宕机”。
润和软件的三大优势深度契合英特尔ACRN虚拟化战略
当前,润和软件是Intel确认的首批虚拟化战略软件开发商,有分析认为,ACRN明确定位于开源虚拟化方案的项目,所以它并不是定位在一个产品化的方案上,在具体实施方面需要专业的合作伙伴;而第一家软件合作商之所以选中润和软件,是因为后者拥有三大关键优势,能够深度契合ACRN当下及未来的长远发展战略。
首先,Intel ACRN将重点聚焦于零售、工业、能源、车载等四大嵌入式虚拟化领域,而润和软件公布的IOT战略也是重点锁定智慧零售、智慧电力、智能驾驶等领域,不难看出,两者在战略方向上具有高度的吻合性。而且通过多年的软件工程实践,润和软件在零售、电力等领域分别与百胜中国、国网电力等众多行业头部客户建立了深度的长期合作关系。润和软件方面透露,已经有行业巨头对基于ACRN的全虚拟化方案表现出了浓厚的兴趣。
其次,润和软件已经建立了一个近百人规模的技术团队,具有强大的二次技术开发与虚拟化方案能力,并长期紧跟ACRN的技术发展。ACRN平台首次推出后四个月,2018年7月份,润和软件就在国内软件工程领域第一家拿到了ACRN源代码授权,并在此基础上,快速形成了具有自身特色的车载仪表Cluster开发/测试、车载娱乐信息系统IVI定制/开发/测试等一体化解决方案能力。2019年初,润和软件在国内率先做出了基于ACRN的智能驾驶舱的原型产品:软件定义驾驶舱SDC。
最后,作为X86架构的王者,Intel开源研发中心James Wu曾公开表示,作为开源平台,ACRN是中立的;从长远看,ACRN也非常愿意看到ARM以及其他的厂商能够加入进来。恰恰在ARM领域,润和软件早已深耕有年, 2018年初,润和软件正式推出新一代人工智能计算开源平台HiHope,全面支持ARM架构。而在今年3月份,润和软件更是曝光了一份74项基于ARM架构的芯片级能力清单,全面涵盖芯片级设计、芯片级硬件、芯片级软件、芯片级方案等完整的能力链。与此同时,润和软件方面也表示,公司内部也在积极筹划HiHope平台对X86架构的全面支持,本次与Intel的战略合作将是一个非常好的契机。
Intel方面也认为,润和软件HiHope平台“芯片+算法+应用”端到端的解决方案能力,以及完整的预研-设计-开发-测试的技术及实施体系和一站式的专业交付模式,对于深化双方的战略合作并联手在零售、能源、车载等嵌入式虚拟化领域快速拓展客户与市场,拥有更大的想象空间。
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