ofo与富士达战略合作 共享单车要开始拼产能了？

（原标题：ofo与自行车制造商富士达达成战略合作，共享单车要开始拼产能了？）

ofo表示，其每年将获得富士达超过1000万的单车产能，独享全球1/8的单车产能，这也是共享单车行业迄今所获得的单笔最大产能。

图片来源@视觉中国

4月19日，共享单车平台ofo小黄车宣布与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作。ofo表示，其每年将获得富士达超过1000万的单车产能，独享全球1/8的单车产能，这也是共享单车行业迄今所获得的单笔最大产能。

此外，双方还共同宣布，将建立首个共享单车全球研发中心，在供应链及全球产能整合、海外布局等多领域展开深入合作。

根据资料显示，富士达是全球最大的自行车生产制造商，具备全方位的生产配套能力，曾为Specialized、Scott、Bianchi等国际知名自行车品牌代工。在此次合作中，富士达将原为欧美单车品牌代工的产线转为为ofo代工，提供约数十条产线，预计每年会为ofo提供超千万产能。

富士达董事长辛建生表示，“2017年，随着ofo的加入，公司预计年产销量将突破2000万辆大关。而根据统计，去年全球自行车年产能约为8000多万辆。

这一产能合作和合作方的名字让人不禁联想到了ofo的竞争对手——摩拜。

今年年初，摩拜拿到了知名制造企业富士康的投资，并且宣布富士康还将为摩拜专门开辟单车的生产线，预计年产量可达560万辆。此外，摩拜表示，双方深度整合产业上下游资源，在单车设计、单车出海等领域展开全方位合作。

而在此次ofo和富士达的合作中，ofo也提到，将充分利用富士达的技术研发优势，与富士达联合组建全球共享单车研发中心，以安全、便捷、免维护、防盗和智能为原则，对共享单车的车架、外观、涂装、零部件和智能硬件等产品细节进行研发，引领共享单车硬件标准。

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