12月8日消息，据自媒体“汽车记录者”报道，12月7日，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟与理想汽车CEO李想在微博上公开“开怼”。
据自媒体“大D有态度”12月6日发布微博对蔚来理想小鹏特斯拉的“销售费用占比和毛利率动态变化”进行分析，并制作了图文，引发关注。
“大D有态度”相关图文显示，特斯拉和理想在“新能源车企销售费用占比对比图”处在低位，蔚来和小鹏则处在高位；在“新能源车企毛利率对比图”“新能源车企净利润对比图”中，特斯拉和理想处在高位，而蔚来、小鹏则处在低位。
“大D有态度”称：“我个人喜欢看销售费用占比这个指标，所以做了图一的动态图。这个指标可以简单直接的告诉大家，这个品牌卖车是不是容易。特斯拉是最好的，证明他目前卖车是最容易的；理想从2023年开始已经一步步接近特斯拉的水平，这是最好的变化；小鹏蔚来目前保持在高位，但是相对之前都有明显下降。”
当天，理想CEO李想公开转发了这一微博，并称：“大家最关心的营销和传播的费用，包含在整体销售和管理费用里。我可以确定的说，理想汽车是中国所有汽车品牌里【营销和传播费用率】最低的”。
李想的这一微博引起了马麟的注意。马麟公开转发了该微博称：“1. 根据“天（星）眼（图）”系统，理想今年 3 款车抖音内容投放应该在 9000 万左右，花费最大的不是微博；2.大家最关心的不应该是研发的费用和费效吗？”
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