12月6日消息，据路透社报道，两位知情人士透露，蔚来计划剥离其电池制造部门，作为该公司实现盈利、降低成本和提高效率的一部分。
知情人士表示，蔚来汽车的电池部门由高级制造工程师领导，他们的前雇主包括苹果和松下，最早可能在2023年年底进行分拆，并将寻求外部投资者，估值将在稍后决定。
报道提到，知情人士要求匿名，因为这些信息是保密的。
蔚来 CEO 李斌周二在电话财报会议上表示该公司将继续在内部进行电池研发，但是会交给别人来生产。李斌称，三年内不能提升公司财务表现的业务，都削减或者推迟了。比如说电池的自制，评估下来看不到3年内改善毛利率的作用。
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