10月16日消息，零跑汽车（09863.HK）16日盘后披露2023年三季报。第三季度，公司实现销售收入56.56亿元，同比增长31.9%，环比增加29.4%；实现销量44325台，同比提升24.5%，双创季度新高。
其中售价在10万元以下的T03车型交付量为8622辆，同比减少51.5%。15-20万元的C系列交付量猛增，C11交付量为27378辆（含增程序），同比增加58.6%；C01交付量为8325辆（含增程式），同比增加1384%。
第三季度，零跑汽车首次实现毛利率转正为1.2%，2023年第二季度为-5.2%，2022年同期为-8.9%。不过公司仍然处于亏损状态，第三季度净亏损9.86亿元，2022年同期为净亏损13.4亿元，2023年第二季度为净亏损11.43亿元。
零跑汽车董事长朱江明在财报中表示，第三季度提前达成毛利率转正的目标，季度毛利率达到1.2%，意味着公司向盈利目标又靠近了一步。以目前的订单量预计，零跑有望在第四季度交付量再创新高。
第三季度，零跑汽车的销售成本为56.56亿元，同比增长19.6%；研发开支为4.74亿元，同比增长17.3%；销售开支为4.41亿元，同比增长13.1%；行政开支为2.11亿元，同比下降3.5%。
零跑汽车表示，第三季度公司进一步丰富产品矩阵，C系列超级增程上市，现有主力车型均实现纯电+增程“双动力”布局，满足了更广大人群多元化、多场景的用车需求。LEAP3.0架构及首款全球化车型C10亮相慕尼黑车展，未来2年5款全球化产品将在欧洲、亚太、中东、美洲等地同步销售。
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