8月22日消息，吉利汽车旗下极氪品牌计划在不改变直营模式的大前提下，通过大规模招募经销商来扩充销售网络。作为此前销售网络的核心，极氪将大幅削减直接出资建设官方直营门店的新增数量。
据亿欧汽车报道，经销商需要以极氪的直营标准建设售后服务中心，此前由极氪直接出资建设直营售后网络的计划也已被放弃。
7月，极氪还曾对外表示会坚持直营模式，并以平均每2天建成1家的速度，在全国75个城市建立了300多家直营门店。但因为庞大的资金压力，极氪只能放弃了直接投资新建和运营门店，转而选择招募经销商，这样可以由经销商支付高昂的店面建设和运维成本。
根据吉利汽车22日公布的半年报显示，集团2023年上半年分销及销售费用同比增长 44%，至人民币 48 亿元，主要受极氪直营渠道建设和运营的影响，这还是执行严格的成本管控之后的结果。
此外，有消息人士称，极氪副总裁林金文已经不再负责渠道规划，转而负责销售业务，此前负责销售业务的副总裁赵昱辉接手渠道规划。关于直营模式调整、相关人事变动和上市问题，极氪方面暂未进行回复。
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