姚劲波放狠话，“神奇的”58同城需直面困境

撰文 | 雁  秋

编辑 | 李信马

题图 | IC Photo

“58同城，一个神奇的网站”。2011年，因电视剧《宫》而人气暴涨的杨幂成为58同城代言人，这句话也成为那年互联网最响亮的slogan之一。

随后58同城高调迈入聚光灯下，2013年在纽交所成功上市，市值最高达到700亿元，创始人姚劲波个人身价近百亿。鉴于对生活服务行业的互联网改造，姚劲波一度被人们称作“小马云”。

之后58同城几经坎坷，网上与其有关的消息大都比较负面——被大众质疑虚假信息、逐渐成为“骗子聚集地”的代名词；后知后觉改变商业模式，虽启动或拆分多个平台却进展无多；今天5月份又被曝大规模裁员，比例高达30%至50%，网上一条高赞回复是「被裁掉的朋友，再找工作记得不要上赶集网」，实在令人唏嘘。

如今58同城不仅在行业内声量减退，在公众层面也口碑暴跌。没有里子，也没有面子，这个资本催生的“神奇网站”是如何从风光无限沦落至此的？

图源：IC photo

一、姚劲波再下“军令状”

早在2022年10月，姚劲波就在季度管理沟通会上发表了《致全体同学的一封信》，他要求：到2023年，58同城的所有业务、在所有城市都要盈利。

如今2023年已过半，姚劲波的目标并没有达到，他的态度却更加“强硬”了。近日，多家媒体获悉，姚劲波在集团季度管理沟通会中宣布了一系列重大战略调整，他要求所有业务线在年内实现盈利，否则将被百分之百砍掉。

关于网传的会议内容，大概梳理了以下几个核心点：

姚劲波立下豪言，58集团要成为全世界第一个完成产业化转型的分类信息平台。“我相信一旦我们产业化业务转型成功，必定在口碑、信息质量、场景、闭环等方面都会让我们的传统业务变得更好。”

2017年，姚劲波在他的办公室内 图源：IC photo

降本增效，裁员自救，一封全员信激起千层浪。不难看出，下半年的58同城要开启疯狂内卷。姚劲波的前后两次表态，明显折射出58集团正在面临的巨大压力。

2020年一季度，58同城业绩出现下滑，据未经审计的财务报告，58同城当年一季度实现营收25.603亿元，同比下降15.5%。同年9月，58同城公告称，私有化协议以超过75%的得票比例获得公司特别股东大会通过。此后不久，58同城完成退市。

退市后的58同城没有如外界预期那样返港或回A上市，而是就此消失于二级市场，随之一起消失的还有公司财务数据，外界无从得知其最新营收、利润数据。不过在退市前，58同城的颓势已显露无疑：私有化退市前最后一个交易日收盘价为55.88美元，总市值约为84亿美元，较巅峰期蒸发近三分之一。

此后，姚劲波对公司组织架构进行了一次调整，从横向分类信息平台变成了3到5个垂直产业互联网平台，他分拆出安居客、快狗打车、天鹅到家等各个领域的子业务，试图分点突围，并重新估值和分开上市。

但58系子业务们发展并不顺利，安居客、天鹅到家始终无法抓牢市场份额，虽频频传出IPO消息，却只见楼梯响不见人下来。至于已经上市的快狗打车，则被指“亏得比赚得多”，在同城货运赛道中常年处于行业老二的位置，难以突围。

2021年，辽宁省沈阳市，快狗打车拉货。图源：IC photo

58集团的高层不是看不到问题，积极求变也是面对复杂市场环境和激烈竞争时的必然选择。只不过，变革也得是“对症下药”才有效果。

二、落伍的58

冰冻三尺非一日之寒。回顾58同城的成长历程可以发现，业务杂乱、忽视用户诉求，再加上外部竞争失利，早已为日后的溃败埋下伏笔。

业务太繁杂。很多人不知道58同城究竟是干什么的，因为它好像什么都干，招聘、租房、保姆、搬家……多个尝试的结果就是，58同城业务虽多，但没有一个能做到行业头部位置，租房领域有贝壳，找工作有BOSS直聘，二手交易有闲鱼，货运有货拉拉。

曾网友戏称，「58同城花了半辈子心血孵化出一堆行业老二」，用幽默又不失犀利的言辞一举戳中姚劲波最大的心病。

落后的商业模式。2005年，互联网信息行业发展如火如荼，刚刚成立的58同城选择另辟蹊径，为用户提供房产、招聘、二手物品买卖/互换等相关生活分类信息。58的商业模式也由此生长起来，即通过撮合用户和商家达成交易，并从中分别收取会员服务费和在线推广费。

58同城的商业模式决定其主要盈利来源是B端用户的广告费和年费，商家看中了它的流量，所以为了吃掉更多流量红利，58同城加紧收购各类公司。

然而这样的扩张太快，手段也太单一，58同城在疯狂收购中忽视了市场环境的变化——移动互联时代和PC时代最大的差别是垂直应用崛起，综合性信息网站不再受宠。当其意识到时，市场早已是另一番光景：贝壳找房、boss直聘、美团等在移动互联网浪潮中迅速成长，错失机遇的58同城生存空间逐步被挤压。

与用户之间也不再“亲密”。58同城与用户彼此更像是路人和公示栏那样看完即走的“低频关系”——用户租到房子、找到工作、买到二手车之后，短时期内不会再登陆平台，这就导致平台与用户多数时间处于「失联状态」。一旦失去用户，流量再多也再没有意义。

如此情况之下，58还在通过投资的手段来实现发展。近两年，58同城又成立了创投公司，将自己的投资触角不断延展至时尚、汽车等领域。投资风口产业或许能助力58跟上时代，但这并不能使它逆风翻盘。当内在势能消失殆尽，更要紧的是去修炼内功、“对症下药”。

至于改革，对任何一家公司来说都是伤筋动骨的事情，58同城也需要一段日子才能缓过劲来，能不能成功翻身，还有待时间去验证。

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