7月12日消息，近日，各大造车新势力相继公布6月交付数据，上半年的销量成绩也随之出炉。
《界面新闻》梳理12家造车新势力的半年销量和全年目标发现，在年已过半的情况下，各大造车新势力的年度目标达成率无一过半，仅理想和埃安达成率超过40%，大多数品牌在20%左右徘徊，阿维塔仅完成全年销量目标的一成份额。
具体来看，理想汽车以46.37%的达成率领跑榜单，下半年还需销售16万辆左右可达成目标。埃安以41.86%的成绩紧随其后，以现在的发展势头，可能难以实现全年销售60万辆的挑战计划，若要完成全年50万辆的保底目标，下半年需保持月均5万辆的销售成绩。
除了上述两家汽车公司，榜单中剩余10家造车新势力上半年年度目标完成率不足三分之一，大概率很难完成2023年的KPI。极氪上半年目标达成率为30.4%，哪吒、蔚来、零跑、小鹏、岚图、深蓝都在20%以上，阿维塔则以10.8%的不佳表现垫底。
小鹏汽车2023年的表现不尽如人意。上半年小鹏汽车累计交付4.14万辆，同比下滑近40%。6月份，小鹏汽车销量依旧未能破万，新车G6对于小鹏来说更像是救命稻草。在6月底的上市发布会上，小鹏汽车CEO何小鹏表示G6的意向金支付用户已超3.5万人。
小鹏汽车总裁顾宏地称，G6的上市有助于帮助该公司在三季度将月销量增加到1.5万辆，并在四季度增加到2万辆以上。假若顾宏地的预期成真，以下半年小鹏除G6其他车型销量总和单月1万计算，下半年总销量大概在9.5万辆，全年销量约为13.7万，也仅勉强完成目标销量20万辆的70%。
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