6月20日消息,斯巴鲁 20 日宣布开发出日本首个用于手动挡汽车的辅助驾驶系统 MT EyeSight,该系统计划首先应用于秋季发售的跑车 BRZ 的改良车型。
EyeSight 由斯巴鲁自行研发,曾于 2010 年成为全球首款全速范围支持预碰撞制动功能的辅助驾驶系统。此次发布的 MT EyeSight 则专为手动挡汽车研发,与自动挡汽车一样支持预碰撞制动、带跟踪功能的巡航控制、车道偏离 / 摇摆警告、前车偏离通知、带后方声呐警告的间距检测等功能。
不过,由于手动挡汽车无法自动控制变速挡位,因此 MT EyeSight 虽然支持预碰撞制动直至汽车完全停止,但也有一些前提条件。例如车主需将定速巡航设置为 30 公里 / 小时或更高(2-6 档),另外该系统也没有像自动挡一样配备抑制车道偏离的转向辅助功能。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 特斯拉CEO马斯克身家暴涨,稳居全球首富宝座
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长:总收入70.2亿元,付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。