探访美利达旗舰店：积极压货，不是因为过节

撰文｜八月

编辑｜李可馨

题图｜IC Photo

编者按：

特殊环境下，更需要近距离感知商业项目，不仅是媒体走进，也代表消费者走近。

我们选择走近一家企业，一位品牌的灵魂人物，一家连锁门店店长，一家独立门店的店主……

我们走近 Ta，倾听 Ta 在大环境里的迷茫，看 Ta 如何思考，又如何转向。

氢消费特别推出《近距离企划》系列专题，第一期我们选择走近那些国庆假期仍在“搬砖”的职人/行业，看他们为保障国庆长假的吃喝玩乐都做了哪些准备，以及这背后牵连着的有关行业甚至产业的细微变化。

正文：

到达美利达某旗舰店时，已经是上午10点钟。一位刚送完孩子上学的宝妈和一位梳着背头的时髦大爷，正同时挑选停放在门口的通勤自行车。

我并没有直接表明来意，而是“跟风”挑选起自行车。这款通勤自行车，有两种款式，一种是普通单速，一种则可以变速。

时髦大爷试骑的是变速自行车，骑完一圈回来脸上露出满意神色，边停车边向我介绍：你也来买车的吧，你来感受下，（变速）非常好控制。

从大爷口中得知，不久前他刚以799元价格买下这款的单速车，现在想让老板给他以旧换新，换成变速款。

▲时髦大爷准备试骑变速自行车。图/氢消费摄

本来大爷还担心老板不同意，但好在刚买时间不长以及有官方售后保障，最终大爷的旧款自行车抵扣了700元，又另加了六百多，才心愿得偿“拿”下了这款变速自行车。

“我已经退休了，就偶尔在小区周边骑一骑”，看大爷一身运动装，以为平日热爱户外郊游，但购买变速自行车也只是满足日常需求，不禁感叹素日也能如此潮流，有钱有闲的大爷大妈，也是骑行“金主力”呢。

▲被时髦大爷抵扣的单速自行车。图/氢消费摄

试骑单速款的宝妈似乎提前在线上做过功课，只是经过简单的线下试骑后，便决定下单购买。只是她家距离门店6公里，宝妈想让老板用货拉拉配送到家，但对于送达时货品是否一致有些迟疑，在店里与老板僵持不下。

直到一位逗蛐蛐的大爷的出现，似乎才打消她的疑虑。大爷拿来两个装蛐蛐的木制葫芦，想让老板帮忙在葫芦上打几个孔，好让蛐蛐的声音传播更响亮些。

老板抽身出来帮忙也没要钱，“因为旁边挨着公园，平日这种事情也没少帮，邻里乡亲的，收这个钱干嘛”，大爷见宝妈与老板沟通配送的事情后，顺势插嘴道：“大姑娘你放心吧，我天天来这儿，要配送的多了，不会缺胳膊少腿的。”

也许是大爷的话起了作用，也或许是老板的行为有所催化，最后宝妈将配送的事情放心交待给老板后，自己先行离开了。

▲吴老板的店紧邻着一家公园。图/氢消费摄

等这些事情都处理完，已经是上午11点半。这期间，除了刚刚成交的这两笔订单，老板还要处理提前答应过的送货，也要帮人组装自行车、维修保养，还要给前来挑选儿童车的母子介绍产品。

店里只剩老板一个人了，一人要顶多个人用。该门店老板姓吴，2017年接管的这家门店。店里本来还有一名技师，但因为技师有事回老家，吴老板既要做售前，也要做售后，还要当技师。

▲“技师”吴老板正组装刚被订购的自行车。图/氢消费摄

与吴老板闲聊间隙，又有客人陆陆续续前来，有修车的有保养的，有前来了解自行车的，好在又又一笔成交订单：一位年轻女士订购了一辆公路车。

不知不觉已接近正午，吴老板从早上9点钟开门还没有吃过饭，中午订的面条被搁在桌子上，还没来得及动。

▲吴老板当天的第一餐。图/氢消费摄

忙碌这一上午，吴老板成交了三笔订单，但这种销售情况并不算好。国庆对于自行车店来说，并不是销售的黄金期，“10月份开始进入淡季了，旺季的时候，比这个热闹多了”“高峰期的时候，累死的节奏，有时得干到凌晨2点才关门”。

吴老板告诉「氢消费」，一年旺季在2～5月份和7～9月份。“不挣钱，一辆能挣个200多（元）就不错了”。因为疫情原因，各种套件、人工等成本都在涨，更重要的是，因为变速器核心部件需要进口，面临缺货的情况。

所以，等到工厂一有货，吴老板就会储备一批，“仓库里压着得有200多辆了”。吴老板的门店里，也垒起一面墙的存货，不等走进店里，就能透过玻璃墙看到，格外显眼。粗略数一下，大概也有六七十辆。

▲面对缺货情况，吴老板临时存的货。图/氢消费摄

之前，吴老板还会在店门口摆放一些存货以及一些样品展示，但因为国庆以及二十大的关系，城管监管更加严格，吴老板只能在中午时分摆出来一会儿。

因为工作日关系，下午一两点钟，店里渐渐有喘息功夫，“要是搁周末，根本没有休息时间”。我提出晚上再来瞧瞧。

等下午6点钟再来时，吴老板已经在给三口之家组装儿童车，小朋友开心地抱起爸爸，并冲我“炫耀”他的新自行车。

▲刚订购一辆儿童车的三口之家。图/氢消费摄

组装完这辆儿童车，此后近一个小时，吴老板几乎没有停下来。6点15分，维修自行车换轮胎；6点18分，更换脚踏板、变速条；6点39分，为一辆山地车做保养；6点40分，一位女孩前来买车前灯配件……

据观察，晚上多是维修保养的顾客，而且车型多以山地车、公路车为主。一些自行车因为还在维修保养的时间范围内，有几位顾客还会给吴老板买上一两瓶矿泉水或者脉动表示感谢。

▲吴老板正忙着给顾客自行车做维修保养。图/氢消费摄

因为当天风比较大，天儿也比较冷，晚上7点多，顾客就已经明显少了起来，吴老板终于有抽根烟的功夫。说起刚才顾客买饮料的事情，吴老板接下话茬，“这还是好点的顾客。糟心事也不少呢。”

“有时候店里忙，没及时顾得上给人维修，就冲着其他顾客喊，‘他家车不好，不要在他家买’”；“还有一次有人把自行车放我店里，让帮忙代卖，最后没卖了，还来‘讹’我说，这里不对那里不对，要求更换这更换那的”。

风嗖嗖吹进屋子，凉意逼近，问老板“今天应该可以早点关门了吧”“一会看情况吧，没事就早点关了”“十一有什么计划吗，不给自己放个假？”“放什么假啊，365天，天天如此。”

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