汽车9月23日消息，目前在国内的保有量一直是少得可怜的存在。众所周知，目前国内的汽车市场一直处于鱼龙混杂的地步。而且也有越来越多的新势力开始向造车市场涌入。但按照常理来说，每一家造车新势力更应该努力提升自己的车型质量以至于自己不会被中国汽车市场所淘汰，但反观埃安汽车，它目前在国内的保有量一直是少得可怜的存在。而且埃安的质量也得不到保证，接下来我们就来看看埃安汽车到底面临着什么样的负面问题？
对于“一枝独秀”的埃安汽车而言，最不冒险谋求市场增量方法，当然就是推出全新车型。目前埃安汽车的车型并不多。而且推出更入门的车型没有太多利润空间，只能降低品质来保证自己的收益！
从车质网中可以看到，目前AION Y已经面临着非常多的投诉。例如：承诺不兑现不按约交车，车身附件及电器影音系统故障，车身附件及电器续航里程不准，服务收费定（订）金纠纷，车身附件及电器电路故障，车身附件及电器行车安全辅助系统故障，承诺不兑现销售承诺不兑现，车身附件及电器空调问题，车身附件及电器车门故障和车身附件及电器充电故障等问题。
而且根据车主描述，自己的AION Y刚提了半年，就出现了很多质量问题。车辆的续航里程与宣传实际不符。车主表示，自己的AION Y宣传续航500公里，现在才能跑350KM左右，比宣传少了30%，并且车辆的五个车门要用力砸才能关紧，打了厂家无数电话一直打太极，4个月巡航系统报错2次，第一次直接把车主直接丢路上，还好没出大事，不然埃安威胁的就是车主的生命安全！
甚至还有车主表示，2022年6月购车，车辆问题刚刚解决，刚安装的充电桩又出现问题。刚安装的充电桩使用一次就出现故障，亮红灯。7月12日报的故障，一直未过来检修。刚买的车拆了几次车门车主勉强接受了，刚安装的电桩又要给车主换电脑板车主也接受了。但车主目前严重怀疑4S店出售问题车，车和电桩都出现了故障，哪有这么巧合的事。车主还表示这是最糟心的一次购车体验，广汽埃安就是个大坑，谁买谁知道。
总结：如今的埃安汽车确实走向了质量的下坡路，不仅如此，厂家的做法也在时刻让消费者心寒！故意将消费者放在一边置之不理，这一系列的做法都是在把消费者当“韭菜”。也难免埃安汽车一直不愠不火！
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