汽车8月31日消息，如果说最近哪一家的车企动作最大，那一定是荣威。荣威在成都车展上公布了自家的第三代荣威RX5，虽然收获了很多反响。但荣威的第二代RX5依然存在很多问题。我们先不看第三代RX5怎么样，单单看荣威对车辆问题的解决办法，就已经出现了很多问题，甚至消费者一度在抱怨荣威一直在坑消费者。接下来我们就去看看荣威到底干了什么，才能让消费者如此愤怒。
根据相关投诉网站上的信息来看，荣威第二代RX5似乎存在着很多问题，例如变速器异响，变速器顿挫，承诺不兑现销售承诺不兑现，发动机/电动机异响，发动机/电动机抖动，车身附件及电器天窗异响，车身附件及电器车身生锈，发动机/电动机故障灯亮，车身附件及电器影音系统故障和车身附件及电器车身异响等问题。
而且根据车主反馈，自己的第二代荣威RX5自从提车后就一直问题不断，去4S店比回家都勤，先是天窗异响，连续换了两次天窗，门把手总成也换了，离合器总成换了，方向机也换了，下摆臂也换了，车辆一直出现发动机怠速异常抖动，加速时抖动，伴有敲缸的声音，在车辆过保之前送到4S店维修，因疫情原因配件无法到店，一直拖了很久才将车辆送到湖南荣威4S店拆散发动机维修，经过10多天维修，目前车辆发动机仍然异常抖动伴有敲缸声音，变速箱卡顿异响，甚至有加速无力，还不如维修前的车况，导致车主根本没办法用车，也承受了更多的经济损失。
甚至荣威的售后在车辆通病问题上还要收费，根据车主反馈，自己的车辆空调不出风，听着风扇声音特大，车主到4S店去，直接给售后说出是什么问题，车主也在网上看到了这是荣威RX5的通病。然后售后给车主拿出一个报价单，空调维修包材料139，工时费1200元。车主就说这个是通病厂家免费更换的吗？然后4S店的售后人员则直接转身离开，这样的做法确实很少见。而且车主在联系厂家之后，厂家让车主找4S店人员，而4S店让车主找厂家。两者一直在踢皮球，导致车主车辆的问题到如今依然没有得到处理。
总结：荣威目前的质量确实有所下滑，所面临的事情确实让自己难堪，不仅车辆的品控有所下降，就连售后服务也不到位，车主的车辆出现了问题，厂家和4S店直接置之不理，让车主自己承担车型所带来的问题，这样的做法无疑是想让荣威步入倒闭车企的后尘。若是再继续不拿消费者当回事的话，相信就算推出了新车，也不会再有消费者买单了，最终的结果也将是自取灭亡。
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