10月18日，资本邦了解到，近日，大众集团发布报告称，三季度纯电动汽车(BEV)全球交付量较去年同期翻倍。
根据报告，大众集团第三季度在全球共售出122,100辆BEV，同比109%，其中BEV交付量所占份额上升至6%以上。
大众集团指出，第三季度中国市场增长明显，大众BEV交付了28,900辆BEV，比2021上半年的BEV交付量(18,300辆)还高出近60%。
截至9月底，大众今年在全球共交付了293,100辆BEV，同比增长138%。
按品牌划分，截至9月底，大众品牌的BEV出货量为167800辆，占大众集团纯电动汽车总销量的57%。旗下奥迪以52800辆位居第二(18%)，斯柯达以32100辆的交付量占集团销量11%，保时捷以28600辆的交付量占集团销量的10%，西雅特以8800辆的交付量占总销量的3%。
按地区划分，2021年前三季度内，大众集团在欧洲共交付了209800辆BEV，占其全球BEV交付量的72%。同时在欧洲BEV市场上，大众BEV交付量占该地区市场份额的约26%，位居第一。
在美国，大众集团交付了27,300辆BEV，占其全球BEV交付量的9%，其在美国BEV市场的市场份额为8%，位居第二。
2021年前三季度，大众汽车品牌(及其捷达子品牌)在中国大陆及香港地区共计交付1857000辆汽车，同比下降5%。
大众汽车品牌新能源车型销量也继续保持强劲增长势头，前三季度共计向中国消费者交付近69600辆新能源汽车，同比增长103.5%，持续稳居中国新能源汽车市场品牌销量前十。
大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示：“尽管全球芯片短缺对销量的影响在第三季度仍在持续且有所加剧，中国市场对于大众汽车品牌产品的需求依然高居不下。随着新能源车型销量的强劲增长，以及今年推出的ID.家族车型在九月份即实现月销量破万，大众汽车品牌在中国的电动化转型正在加快步伐。第五款ID.家族车型ID.3将于几周后上市。”
集团销售负责人 Christian Dahlheim称，“大众集团今年全球电动汽车(BEV s+PHEVs)交付目标是100万辆。”
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 特斯拉CEO马斯克身家暴涨，稳居全球首富宝座
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
