10月13日消息,据国外媒体报道,特斯拉正在内华达工厂内部署其首座Megacharger充电站,该充电站可以为该公司即将发布的Semi电动卡车充电。
自2017年发布Semi电动卡车以来,特斯拉同时也宣布部署Megacharger——一个更强版本的超充网络计划,为电动卡车充电。特斯拉当时称,Megacharger可以在30分钟内为Semi增加400英里(约640公里)的续航里程,并能同时维持较低的电价。
不过计划搁置了几年时间,直到现在特斯拉才发布Semi truck和Megacharger。而目前有消息称公司正在内华达工厂建设Megacharger。从图片上看,充电停车位要比Supercharger内的停车位大得多。
而早在2019年,就有报道称特斯拉向CharIN(国际充电标准制定协会)提交了他们自己的大于1兆瓦的大功率电动卡车充电标准。CharIN正在与其成员合作开发商用车辆大功率充电桩,创建标准使得电动卡车可以在任何一个品牌的充电站内充电。特斯拉是五家提交设计方案的公司之一,另外几家分别为Electrify America、ABB、paXos和Staubli。
另外,特斯拉最近将Semi电动卡车交付时间推迟到了明年电池供应更加充足的时候。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长:总收入70.2亿元,付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。