比亚迪海豚的呼声一直很高,本次成都车展,小海豚确实让人眼前一亮。新颖的设计,清晰的定位,过硬的技术,作为比亚迪海洋系列的首款纯电车,小海豚有很多看点。
首先来看外观,这款车车如其名,处处彰显了海洋美学设计理念。车身颜色与海豚肤色如出一辙,车身线条流畅跃动,整车如一只跃出水面的海豚。
车载平板可以实现360度旋转,横屏竖屏都不是问题。车载使用流畅不卡顿,玩转各种APP,这和BYD做电子设备制造出身有很大关系。屏幕两边有4个螺旋状的出风口,可以360度绕圈旋转,这和普通的只能上下左右调节的矩形出风口有很大差别,体现了海豚灵活运动的特性。
这款车的门把手非常特别,向上翘起,模仿海豚鳍的设计。抓住把手的时候,可以感觉到“海豚鳍”和手部的完美贴合,握感一级棒,这只有亲自坐上海豚体验一番才能了解。
这款车的定价在9.38到12.18万元,价格很实惠的低端车型,405km的续航,不算太长,但根据比亚迪以往车型续航的反馈,这款车在春秋及夏季跑到405km甚至超出这个续航里程问题不大。冬季可能会缩水到200公里到300公里之间,但作为城市代步车是绰绰有余的。
这款车是中小型SUV,内部空间不算太大,一个180cm的男士坐到前排的话刚好够,没有多余的空间了。四肢无法完全伸展开的情况下,超过半小时的路程可能就会很疲惫。综合考虑,这台车 适合城市运营。较低的价格,加电也很便宜,保养2~3年一次,几乎没什么后期消耗,城市运营车也不太需要考虑是否舒适。除了城市运营车,海豚也可作为年轻人的城市代步车。
海豚基于e平台3.0打造,拥有比亚迪自研三电技术,质量和售后的问题无需担心。不管是内饰外观都充满了设计感,价格也很接地气,可以看出,比亚迪正在慢慢迎合年轻人的需求,攻入年轻人的市场。
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