丰田皇冠很有故事，18年因销量不好退出中国大陆市场，如今陆放SUV横空出世，皇冠又有了新的故事可讲。从高端商务用车到中型混电SUV，皇冠似乎在努力将它的受众群体从70、80后转移到90后，更加年轻化。本次车展，我们将近距离观察皇冠陆放。
这台中型SUV底价为27.58万，有七座五座两种选择，前排和中排空间宽敞，最后一排座椅空间非常窄，可以折叠放下为后备箱释放空间。车体比较大，但线条动感多变，加上两只”龙眼”般凶悍的前车灯，这辆车并无笨重感，反而略显凶悍。
前格栅为鱼鳞为鱼鳞网状，搭配上皇冠的标志，尊贵感扑面而来。事实上，皇冠从未放弃它高端的品牌定位。
皇冠的内饰颇为大气，但你几从这辆车上找不到一点科技感。排列有序的手动按键，皮质感的变速挡杆，只看操控装置的话，这台车像是从2010年之前穿越而来。
座椅颜色有两种，红黑色和纯黑色。这两种颜色都是低调奢华的标配颜色，沉稳却也显得有些老气。总体来讲，这辆车依旧紧紧抓住皇冠曾经的辉煌不肯放手，没有太多创新的改变。此次回归，并没有拥抱年轻人该有的态度。
而在性能上，2.5L 192马力 L4 油电混动，最大功率141kw，最大扭矩238N.m。在混动里面，也没有特殊的优势。
很多人会把皇冠陆放和汉兰达放在一起对比，两者均搭载丰田的2.5L发动机+电机的双擎混动系统，且陆放低价要比汉兰达贵两万块。但两者外观还是有一些差别的，汉兰达更年轻更有运动感，陆放则更显尊贵。
总体而言，不管是内饰还是性能，单单来看，陆放都是一款不错的中型SUV，丰田的质量一直都是有目共睹的。但如果想要收获年轻人的青睐，恐怕还需要做更多的改变。
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