6月28日消息，威马汽车正式向EX5用户陆续推送LivingEngine1.7版OTA升级软件。伴随1.7版本OTA升级，威马EX5成为首个上线“学习强国”车载版的智能纯电车型。
据悉，威马汽车“学习强国”车载版在核心功能、内容上与PC端、手机端保持高度一致，用户可通过“学习强国”车载版免费收听、收看音频视频，内容涵盖时政、历史、旅游、教育等众多领域。同时，威马车主可通过“学习强国”手机APP扫码自动登陆账号，实现学习积分的同步积累。
威马OTA的升级范围在覆盖HU（车载娱乐主机）、TBOX（远程通信模块）的基础上，拓展至ICU（仪表）、AVM（360度环视）、DVR（车载行车记录仪）、AVAS（低速行人报警）和RM（娱乐主机的旋转机构控制器）等，从7大控制器到18大功能模块。据统计，威马汽车单车单次OTA自主升级可为用户节省约1.5小时。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷，股价遭重创拖累全球股市
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
