6月19日消息,据中国汽车工业协会统计分析,2021年5月,乘用车产销分别完成161.7万辆和164.6万辆,环比分别下降5.7%和3.4%,同比分别下降2.7%和1.7%,与上月相比,增速由正转负。与2019年相比,乘用车产销同比增长8.2%和5.2%,其中产量增幅比4月扩大5.2个百分点,销量增幅比4月回落2.8个百分点,产量增幅的快速扩大或与2019年5月企业为应对轻型车国六标准提前实施采取减产措施有关。
中汽协数据显示,2021年1-5月,乘用车产销分别完成828.5万辆和843.7万辆,同比分别增长39.1%和38.1%,增幅比1-4月继续回落16.2和15个百分点。与2019年同期相比,产量同比分别下降1.4%,销量同比增长0.3%,其中产量降幅比1-4月继续收窄2个百分点,销量增速已实现由负转正。
2021年5月,中国品牌乘用车销量环比小幅下降,同比保持较快增长,占乘用车销售总量的41.3%,占有率比上月下降0.9个百分点,比上年同期提升7.1个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,日系乘用车销量下降较快,法系降幅略低,德系、美系和韩系呈小幅增长;与上年同期相比,法系销量保持较快增长,其他外国品牌均呈下降。
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